Потому что это сказано к импорту
"Currently [early 2012], nearly three quarters of the items using this tag came from Spanish NGBE data. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:NGBE"
И не является тем, как мы определяли place=locality. Отдельно это не имеет отношение к российскому определению place=locality.
Не совсем понимаю интерес увеличивать количество place=* для мест, не связанных с населёнными пунктами и иерархиями города.
Дворцовая площадь, на мой взгляд, очень хорошо подходит под “часть города”, а вот уж каким именно тегом из трех (и как оказывается, пяти) - не знаю. Набережные и площади я как place=neighbourhood уже давно наотмечал, потому что имена такие есть и тег обозначал как “часть города”.
Смысла плодить теги “набережная” “площадь”, когда можно указать place=neighbourhood + name=площадь (name=Набережная) - не вижу, а вот разработку и поддержку place=* это замедлит и усложнит.
Какие вопросы такая информация может ответить?
У OSM 3D - костыль, а вы про “архитектуру”… Атриум из той же серии. Понятие есть, как его обозначать в OSM?..
С чего вы взяли, что к импорту? Про импорт даже в отдельном абзаце написано. Не фантазируйте.
place=square может ответить на вопрос, как называется площадь, например (именно для этого я привел пример с мостом с собственным названием).
Если что, я не настаиваю на том, чтобы square был значением place, но поскольку это “территория в пределах населенного пункта” (ровно как и квартал или микрорайон), не вижу большого противоречия.
Пример с мостом - не в том смысле, что мосты обозначать place=square, а в том смысле, что есть мосты с собственным названием (обозначаемые man_made=bridge, а не только name=*), по которым проходят улицы с собственным названием. Страницу http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:man_made%3Dbridge я же сам последний и редактировал, если что.
Пять классов (и даже три) - достаточно. И дело не в количестве, а в смысле.
addr:street=* указывается по данным с табличек, вне зависимости от принадлежности к городу (или “части города”); по-моему, это очевидно из определения addr:street и addr: тегов.
place=city должен отмечаться по АТД т.к. place=city относится напрямую к НП.
То, что эти границы для всех place=* объектов не найти - отдельный вопрос. Маршруты следования не относятся к “улицам”, должны быть обозначены через отношения.
Для некоторых частей города красных линий может и не быть (а должны, конечно же). Либо они (красные линии) не успевают обновляться за изменениями в городе.
черезчур. Вы в плену отечественной бюрократии.
ОСМ — международный проект. Давайте рассмотрим всё тоже самое, но в Англии или еще где-нибудь в Танзании и т.п.
И начальный вопрос будет типа “Как замапить Trafalger Square?”
Только общие принципы годятся, ибо только они могут быть применены максимально широко.
У нас бывают красные линии, а в Непале может и нет, и т.п.
Поэтому мы и говорим, что граница НП - дело мутное, граница площади и улицы тоже бывают не очень понятны.
Про какие-то точки мы точно знаем, что они в границах, а про какие-то ничего сказать не можем.
В добавок, отечественны красные линии улиц не соотвествуют понятию улицы.
Это всего-лишь пространство между домами, а сами дома вообще не входят, что весьма спорно с точки зрения здравого смысла.
То есть градостроительное понятие улицы в ОСМ не очень-то уместно http://www.citymurmansk.ru/img/all/496_2331_pril_ot_25_08_2015.gif
