Я последние полтора месяца шпарил по бингу и мапбоксу восточную часть Саратовской области. Делал акцент на связность дорожной сети и крупные здания, но про реки, водохранилища, ЛЭП, фермы и кладбища тоже не забывал.
В Марксе, Мокроусе, Озинках, Александровом Гае выровнял базовую сеть дорог и нанёс крупные здания. В Красном Куте, Пугачёве и Горном дополнительно проставил этажность большинству зданий с >2 квартирами, а в Степном - ещё и серии домов. В Красном Куте и Пугачёве детально прорисовал landuse в частном секторе.
В Марксовском, Краснопартизанском и соседних с ними районах нарисовал с нуля полсотни сёл и связующую дорожную сеть: http://openstreetmap.ru/#map=10/51.6415/47.5619&layer=K
Вообще, с нуля там приходится рисовать очень много. В области до сих пор есть райцентры в виде точки place (даже без подъездной дороги): http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/51351719.f/0_9e1b3_4ac493d5_orig
И результат: http://stat.latlon.org/ru/saratov/latest/users.html :3
Здравствуйте, меня зовут knockpenny, и Я ОСМер.
В свободное от работы время рисую город Карачи на юге Пакистана: http://www.openstreetmap.org/#map=12/24.8902/67.0746
Ещё год назад половина города была серым пятном на карте. Но теперь есть почти все дороги, поля для футбола и крикета, кладбища и парки. Всё это по Bing-у.
А началось всё с одного интервью, в котором представители Google рассказывали, как с помощью их Map Maker-а один выходец из Пакистана создавал карту Карачи.
Богоридицкий тракт. Мощение булыжником сохранилось около села Хавки. А викимапия утверждает, что и возле села Семьянь. Согласно викимапии там довольно длинный участок. Интересно, как там на само деле?
Возможно имеет смысл связаться с основателем сайт veneva.ru. Это краевед-любитель, довольно активный человек. Возможно, он подскажет что-то ещё интересное.
Обходными листами не пользовался. Данные собирались с помощью навигатора. Бинокль, кстати, тоже не помешал бы. Недавно вспоминал про него, когда не смог разглядеть номера этих трёх домов в Кошелеве.
Как собирались адресные данные написано в этой заметке. Там описаны три способа сбора данных. Конкретно в Заводоуковске эти способы использовались примерно так:
На тот момент весь город представлял собой голый “перекрёсток трёх дорог”.
В одиночку собирать данные было скучно, и я заглянул на яндекс-карты, увидел там пользователя под ником alex 18, зачем-то (?) активно помогающего яндексу в картировании моего города, написал ему письмо, популярно объяснив что он не прав :-), переманил его на OSM http://www.openstreetmap.org/user/alex%2018, потом познакомились в реале, вместе неоднократно выезжали на машине, собирали адреса домов.
Сейчас в основном занимаемся районом вокруг города.
За последнюю неделю я протянул дороги примерно к 200 НП. Запустил в JOSM запрос к OverpassAPI на свой район правок и ужаснулся. Признаюсь честно - последние десятки НП давались с трудом, но успел до выгорания интереса )))
На самом деле не обязательно было доводить дело до конца - иногда появляется свободное время и не хочется рисовать ничего стандартного. Хорошо иметь в заначке пару таких задач, которые бесконечны и к которым можно возвращаться occasionally (после пятничной посиделки, например ))). Можно обклацывать домики со спутника, или леса, но оказывается есть тысячи НП, к которым у нас даже по спутнику не нарисованы дороги (а сколько НП не отмечено совсем - вообще жуть).
Бесконечность дел в ОСМ и пугает, и радует одновременно ))
Не давеча как в понедельник загрузил большой кусок неизведанной территории, где было две дороги для авто и одна железная, но все НП представлены точкой и иногда регионом. Всё срисовано с bing’а. Перед этим обрисовывал леса дальше на северо-восток ближе к Яшкино. Поля не рисовал (только на месте можно выяснить что из лугов на самом деле поля, хотя в некоторых случаях уверенность есть), дороги через поля наверно тоже не стоило, т.к. нет никаких гарантий что весной они образуются на том же месте (только вдоль опушки дороги остаются, остальное вспахивают целиком).
Хотелось найти место, где не кликала мышка маппера, а оказалось что родные места таковыми являются.