Согласен, неуклюжее сокращение-формулировка. Смысл статус круга не должен отличаться от статуса примыкающих к нему дорог. Но в случае замкнутой кривой именно так и получается, трафик от максимальной и убирается незамкнутость. В случае разбиения на сегменты, соответствующие сегменты не должны нарушать статусность.
Надо смотреть на то, что останется после убирания младших дорог. Если появляются висящие “хвосты” или разрывы - значит уровень выбран неверно. Если круг не будет теггироваться по старшей дороге - как минимум пропадёт возможность разворота, а то и вообще разрыв, что не есть хорошо.
Вообще-то разговор про то, что не круг, а hw=* тегируются, а они не могут быть (читать как не должны) висяками, как и в случае с другими перекрёстками.