Was wel de bedoeling, maar eigenlijk bevalt deze oplossing goed, Bij de echte steunen steekt het apparaat zo uit boven het stuur, gebruik meerdere fietsen dus weer meerdere steunen kopen, en heb ook eigenlijk geen plaats op het stuur. De steunen die ik heb gezien voor op de stuurpen waren nogal aan de prijs, dus ik laat het maar zo. Maar ik hou me aanbevolen voor betere betaalbare oplossingen.
Na wat experimenteren met instellingen en wat langere ritten maken, wat meer idee gekregen wat nu voor mij handig is als fietsnavigatie. Ervaring is toch wel dat voor mij een kaart alleen maar in de weg zit. Gewoon een track tonen, en die als leidraad gebruiken, dat werkt voor mij nog het beste.
De Legend heeft daarin natuurlijk wel zijn beperkingen met zijn 500 punten per track. Een track aanmaken van 200 km geeft meer dan 500 punten, dan gebruik ik Prune om overbodige punten eruit te halen. De eerste keer merk je dat er wat teveel overbodige punten worden uitgehaald, met name in steden en bij lange rechte stukken (autowegen, kanalen) waar je ergens een brug moet nemen. Dit is dan wel weer te voorkomen door Prune niet de hele track te laten opschonen, maar alleen de stukken waar het geen gevaar kan is wel weer wat extra werk. Zijn er programma’s die beter opschonen?
Het even spontaan plannen onderweg werkt niet bevredigend. Paar keer geprobeerd om eerst op de bonnefooi naar een adres te fietsen, en als je dan in de buurt bent de legend laten plannen naar het adres. Ik moet dan toch al ongeveer op zo’n 7.5 km van het adres zijn wil die door het planproces heenkomen, terwijl ik ongeveer op een afstand van zo’n 20km steeds de behoefte had om aanwijzingen te krijgen. Nu laat ik hem maar gewoon een rechte lijn naar het adres tekenen, dan kom ik er ook wel. Maar misschien moet ik dat plannen toch anders doen (iets met autowegen?)
Als de routering wel lukt, zie je het te volgen spoor onvoldoende op de kaart. Wat me helaas niet lukt is de legend te laten plannen zonder dat de kaart zichtbaar is. Dan zegt die dat die geen wegen kan vinden (de kaart is dus wel geladen, maar niet zichtbaar gemaakt). Wat wel lukt is op een zichtbare kaart de route plannen, vervolgens de kaart onzichtbaar maken, dan zie ik weer alleen het te volgen spoor. Probleem is dat spoor dan zo dik wordt gepresenteerd dat je altijd wel op het spoor fietst. Ik dacht ergens eens instelling te hebben gezien van dikte van spoor, maar kan die niet meer vinden.
Bij het aan- en uitzetten van de kaart heb ik ook nog een knelpuntje. De fietskaart zet je in zijn geheel ‘aan’ of ’ uit’. Kijk je bij de kaartinstellingen, dan zie je dat de kaart is opgebouwd uit een aantal delen. De aankruisvakjes suggereren dat je delen van de kaart aan en uit kunt zetten, dat lijkt me niet te lukken. Ik denk dat met het alleen activeren van de kaartstukken waar ik fiets minder het geheugen wordt gebruikt, en het real-time plannen ook beter zou lukken?
Het teruglezen van een gereden route naar computer gaat goed, maar ik heb de instellingen nog niet goed staan zodat waarschijnlijk de tijden niet worden opgeslagen. Als in Prune de route presenteer, zie ik geen tijden/snelheden bij de punten. Zie dan ook maar weer ongeveer 500 punten, denk dat die zijn geheugenkaart niet goed gebruikt?
En dan waar het hier dan uiteindelijk over gaat, het verbeteren van de kaart. Waar ik op zoek naar ben is een simpel programma om de geplande en de gereden track over elkaar te leggen in verschillende kleuren. Verschillen zijn dan snel te zien. Prune heeft die optie schijnbaar niet, hebben andere programma’s dat wel?