Sorry Dick, maar ik zat er naast. 05 is een wandelknooppunt, had ik verwisseld met fietsknooppunt. vlak boven 05 op de y splitsing is wandelknooppunt 04. Fietsknooppunt 5 is inderdaad Lange Dreef/Frederiksdreef.
Als het wil lukken ga ik op 25 januari (week uitgesteld) kijken.
Geeft niets Wim. Ik constateerde alleen wat er in OSM staat en wat de officiële instanties zeggen. Jij kent de situatie buiten en die kan geheel afwijken.
Dan kunnen naar mijn idee de i’s gewoon weg, die zaaien alleen maar verwarring.
Kwam dit tegen van Km2bp: Onderin een fietspad dat aansluit op een raceway voor motor. Op een van de wegen staat een hardloop mannetje. Dit alles bij Wielervereniging Breda. Je kunt er uiteraard fietsen maar ook skeeleren en hard lopen
http://www.openstreetmap.org/way/462658093#map=18/51.61798/4.77434&layers=N
Op de openfietsmap rendert het niet. Er ligt een sports_centre overheen als gebouw! Building=yes. Deze mapper heeft geprobeerd in hoog tempo Breda te verzieken. Dat gebouw zou ik helemaal weghalen. Zit ook overal aangeplakt.
In Dordt heeft een mapper van de wielerbaan de Mol gewoon een fietspad gemaakt. Dat heb ik toen zo gelaten. Je kon er soms echt opkomen. In de wiki nooit echt goed kunnen vinden hoe je een wielerbaan mapt. Zal nog eens kijken.
Doe je het zelf?
https://www.openstreetmap.org/#map=18/51.81876/4.75070 (Wielerbaan De Mol)
Heb sportcomplex verwijderd, de racebaan is nu highway=road en fietspad is highway=service geworden
Dat is in ieder geval beter dan een fietspad … nergens dat g bord te bekennen bij De Mol. Zal Dordt ook aanpassen.
Fietswim… kijk nog even naar dat voorbeeld in Eibergen. highway=road gebruik je alleen als je nog niet weet wat voor een type weg het is. je krijgt dan een foutmelding, want je “moet” uiteindelijk specificeren welk type weg het is.
Is leisure=track alleen niet voldoende?
Volgens mij hoort hier helemaal geen highway op te staan.
En zekere geen driveway.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Draceway zie de opmerking over cycling
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dtrack
Terzijde:
De namen op de velden van het sportpark.
Die velden hebben nooit de naam FC Eibergen, wel zou deze naam als operator opgevoerd kunnen worden.
Intern binnen de organisatie, zullen de velden een naam hebben gekregen, hoofdveld veld 1 of iets dergelijks, er zal wel een plattegrond in de kantine hangen met de benamingen.
(luchtfoto 2016 geeft andere velden weer)
'k Ga het ook weer aanpassen… g11 lijkt me in ieder geval niet goed…wordt vervolgd …
edit2: Leisure=track, sport=cycling access=private name=Wielerparcours De Mol. Of het rendert… geen idee. sevice=highway is in ieder geval niet goed.
https://www.openstreetmap.org/#map=18/51.81901/4.74896 Even afwachten hoe het “rendert”.
Inderdaad de velden zijn verlegd.
Dit ivm aanleg van een schaatsbaan
http://www.openstreetmap.org/note/503029
Ik heb de tagging van de wielrenbaan aangepast naar onderstaande tagging.
JOSM mekkert dat er geen highway aanwezig is, dit terzijde.
sport=cycling mekkert ook, dit zou geen way mogen zijn, maar zou een polygon moeten zijn (unclosed way)
leisure=track
smoothness=excellent
sport=cycling
surface=asphalt
Inmiddels highway=service toegevoegd
Highway=road kom ik hier tegen. Het gaat o.a. over de Sureaweg.
Het is eigenlijk een bosweg, maar dan geasfalteerd. Ooit aangelegd voor mensen van de waterleiding om bij de waterputten te komen. Is een prachtig fietspad. Auto’s niet toegestaan. Afgesloten met afsluitbomen, alleen te openen met een speciale sleutel. Is dit een track of een service way? Hoe tag je een zo’n afsluitboom, een slagboom is het niet, die gaan met een pasje omhoog en is ook geen gate
Laat ik even inhaken aangezien ik net deze week met zoiets aan de slag ben gegaan. Termen als baan, piste en parcours worden nogal eens door elkaar gebruikt. Zoek via Google Afbeeldingen en het verschil is wél duidelijk. Wielerbaan: een afgesloten (houten) baan van zo’n 200 meter met schuine zijden. Wielerparcours: een geasfalteerde weg waarmee een rondje van ongeveer een kilometer is te maken.
Voor het skeeleren kun je hetzelfde onderscheid maken. Een combinatie van baan met parcours voor diverse sporten lijkt telkens vaker voor te komen.
Ik heb het geval op deze foto ingetekend, ook m.b.v. een survey en andere foto’s:
http://www.skeelerverenigingids.nl/skeelerbaan-2/
Resultaat: http://www.openstreetmap.org/#map=17/53.25549/6.04827
Op de website van die skeelervereniging worden de termen ook door elkaar gebruikt. Het is wel duidelijk dat de kleine 200 meter ovale baan bedoeld is voor skeeleren. De 400 meter ovale baan lijkt voor beide sporten bedoeld en is onderdeel van een parcours van 1200 meter dat vooral voor wielrennen is aangelegd.
De tagging leisure=track heb ik uiteindelijk alleen voor de 200 meter baan gebruikt (i.c.m. sport=roller_skating). Voor de grotere omloop wilde ik geen volledige opvulling van de binnenkant. Met een multipolygon was het probleem dat de twee bochtjes om het parcours af te snijden niet eenduidig konden worden meegenomen.
Ja, rekening houden met de rendering is niet verkeerd, zolang de gekozen tagging is te rechtvaardigen en het kan zijn dat je dan juist op de allerbeste tagging uitkomt.
In dit geval kent de 200 meter baan een afrastering terwijl de grotere omlopen in principe vrij toegankelijk zijn: er is geen geldig obstakel of bord dat een voetganger of fietser tegenhoudt er te komen. Auto’s kunnen er niet geraken.
Het is uiteindelijk gewoon een smalle asfaltweg en daarom heb ik er highway=unclassified van gemaakt. Toegang en naamgeving heb ik aangegeven zoals het mij het meest toepasselijk lijkt.
Voorlopig heb ik er even highway=track, tracktype=grade1, access =pivate, smoothness=good en name= Wielerparcours De Mol van gemaakt. Leisure rendert nul komma nul. Een fietspad geeft misverstanden denk ik.
http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.81786/4.74943
Ik gebruik voor asfaltparcoursen meestal een multi met leisure=track.
Voorbeeld: http://www.openstreetmap.org/#map=17/52.11807/4.63565
Wanneer er sprake is van gedeeld gebruik [deels wedstrijden en training en buiten deze uren open voor recreatief gebruik], leg ik er ook een fietspad op.
Er zijn echter mappers die over dit samengebruik een andere mening hebben, veelal omdat inspectie-tools dit dubbelgebruik als fout aanmerken.
Fietspad, alleen als er een G11 G12a G13 staat. En als dat er niet staat, dan kan fietspad niet.
Mag ik dan jullie mening over parcoursen waar keurig een G13 [ of G11] staat, die op sommige uren als recreatief fietspad in gebruik zijn [in mijn mening highway=cycleway] en op andere uren in gebruik zijn voor trainingen [leisure=track; rendert wel degelijk op een multi]
Ik heb tot mijn verdriet al vele multi’s weggesloopt zien worden. 
Wielerparcours RWC Ahoy bij Rotterdam - Zestienhoven: http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.96489/4.45047
Het parcours was getagd als fietspad. Ik heb gepoogd er volgens de discussies hierboven en de (voorlopige) conclusue van @eggie er een highway=track met tracktype=1 en access=private van te maken. Daarvoor ook nog gespeeld met ‘leisure=track’. Het resultaat op OSM.org bleek dat de rendering van een stuk gras binnen de wielerbaan nu verziekt was en ik heb gepoogd de oorzaak daarvan te vinden. Er bleek een relatie nr. 6970787 voor het wielercomplex te bestaan met o.a. leisure=track erop, maar heel zeker weet ik dat niet meer https://www.openstreetmap.org/relation/6970787 .
Om de bruine vlakken weg te krijgen, heb ik als test de genoemde multipolygon relatie weggegooid. Dit lost het fenomeen van het bruin gerendere grasvlak echter niet op.
Daarom vraag ik jullie hulp. Wil iemand eens kijken wat er aan de hand is en wat ik eventueel verkeerd heb gedaan? En alvast excuses voor het zootje dat ik ervan gemaakt heb.