mein Spitzname ist Scotti. MotorKUH ist der Name für’s Hobby Motorradfahren, weil ich damals mit einem BMW-Boxer, einer sogenannten Kuh, unterwegs war.
Wie können diese Daten in OSM-Karten eingebaut werden?
Hat das schon mal jemand gemacht?
Außerdem möchte ich gerne die schwarzen Punkte (Nodes) im OSM-Karten-Material, das wohl aus meinem Typfile kommt, unsichtbar machen, da diese auf dem kleinen Monitor des zûmo550 stören. Bisher habe ich dazu in den Weiten des WWW leider nichts finden können.
Wer kann mir hierzu Hilfestellung geben?
Vielen Dank von einem OSM-Neuling
Gruß aus der Pfalz
Scotti
Diese Daten sind in den OSM-Daten schon enthalten, müssen aber dementsprechend visualisiert werden.
Soll heissen: Der Tag motorcycle:no muss ausgewertet werden. Eventuell kann man das ja auch noch entsprechend nach Fahrverbotsart (Nacht/Wochenende/…) farblich unterschiedlich ausarbeiten…
Wie das auswerten auf einem nüvi geht, weiß ich leider nicht… Aber da kommt sicher noch wer mit einer fachkundigen Antwort…
@chris66: Leider konnte ich weder unter dem von Dir geposteten Link noch anderswo für Motorrad-Anforderungen fündig werden
Freut mich, das OSM (soweit von der Community erfasst) Motorrad-Streckensperrungen beinhaltet
Daraus stellt sich die Frage, wie mache ich diesen Tag motorcycle:no in selbst gebautem Kartenmaterial sichtbar?
Meine Vermutung geht in Richtung Typfile. Richtig oder falsch?
Wo muss ich was wie einstellen, damit aus dem AIO-Kartenmaterial diese Informationen sichtbar gemacht wird?
Im Umkehrschluss würde ich auch gerne wissen, wie diese schwarzen Punkte (Nodes) sowie Strommasten usw. unsichtbar gemacht werden können.
Das hat doch sicher schon irgendwer irgendwo beschrieben !?
Wo muss ich mit welchem Begriff suchen?
Nochmals vielen Dank und Gruß aus der Südpfalz
Scotti
Nein, deine Vermutung ist leider falsch. Du musst dir eine komplette Karte selber erstellen und das Style-File für die Karte so anpassen, dass es für Motorräder funktioniert.
@aighes: Danke für den Fingerzeig in die richtige Richtung, Henning.
Also habe ich jetzt ein neues Projekt Wird spannend
Werde dann bestimmt noch viele Fragen stellen, wenn ich erst damit begonnen habe.
Besten Dank Euch Allen.
Und wenn noch jemand hier meine Anforderungen liest und einen einfacheren Weg kennt oder gar eine “Fertig-Mischung” hat, dann immer her mit den Links Wir Motorrad-Navigatoren fahren nämlich viel lieber nach Karten auf dem Navi anstatt Karten am Computer zu basteln
Sobald ich mich näher mit den Infos hinter dem von aighes geposteten Link befasst habe, werde ich Kontakt mit Win32netsky aufnehmen, um ggf. seine LKW-Version an Motorrad-Anforderungen adaptieren zu können.
du kannst bei dem Style natürlich auch auf einem Bestehendem aufbauen. Das ist bei mir evtl. nicht so rüber gekommen. Die Style-Dateien der meisten vorhanden Karten findest du egtl. unter einer freien Lizenz. Ich würde mich an einer Karte orientieren, dessen Aussehen dir zusagt. Einzelne Objekte zu entfernen ist kein Problem, wenn du weißt, wie sie eingetragen sind. Dann musst du nur noch das Routing umbiegen, dass es für Motorräder funktioniert.
Wenn Du die gesperrten Straßen nur farblich anders haben möchtest, bietet sich eventuell ein Overlay an. Wobei ich allerdings
nicht weiss, ob der Zumo Overlays in Form einer separaten gmapsupp.img verarbeiten kann.
Vorteil wäre, dass Du diesen Overlay mit einer beliebigen anderen Haupt-Karte kombinieren kannst.
@Chris:
Aber nur sehr begrenzt. Mit einem Overlay verdeckt man zumindest optisch die drunter liegende Karte. Nun hat eine Karte die oneway-Pfeile auf dem Weg, eine andere neben dem Weg etc. Sinnvoll ist es egtl. nur, wenn man das für eine Karte macht. Wenn es nur ums Routing geht, könnte man aber ein komplett transparentes Routing-Overlay machen. Garmin nutzt ja fürs Routing immer die oberste Karte mit Routing-Infos.
Bleibt natürlich dir Frage, ob ein Zumo zwei Karten gleichzeitig darstellen (aktivieren) kann.
Der zûmo kann mit 2 Karten umgehen. Beim 550er muss dann die Hauptkarte im max. 2 GB internen Speicher sein und die weitere Karte auf der max. 4 GB SD-Karte. Der 660er hat gleich 4 GB Speicher und kann mit MicroSD erweitert werden.
Möchte jedoch viel lieber die OSM-Karten verwenden und werde somit lernen müssen, diese mit Motorrad-Anforderungen zu erstellen. Dazu zählen Motorrad-Streckensperrungen sowie farbliches Anpassen, um die von uns bevorzugten kleinen Land- und Kreis-Straßen optisch mit schnellem Blick im Navi zu erkennen, wenn man nach Karte und nicht im Routing-Modus fährt.
Wie ich meinem zûmo550 die Garmin-Karte optisch mittels Typfile angepasst habe, könnt Ihr hier (Link) schauen.
Die Garmin-Karten muss jedoch aufgrund der Freischaltung jeder User selbst optimieren, was sich die meisten nicht zutrauen.
Würde ich jedoch OSM-Karten so aufbereiten und sogar noch mit weiteren Informationen - wie eben besagten Streckensperrungen - anreichern und direkt zum Download anbieten (bzw. sogar schon auf SD-Karte für den zûmo kopiert), dann würden sicher viel mehr Motorradfahrende Navi-Nutzer OSM-Karten verwenden anstatt bei Garmin für teuer Geld zu aktualisieren.
Inzwischen habe ich mich eingelesen. Leider muss ich immer wieder feststellen, das viele Howto’s nur Windows betreffen. Zum Glück wird bei OSM auch etwas mehr mit Linux gemacht. Für Mac OS X vermisse ich jedoch die entsprechende Hilfestellung beim Kartenbauen. Für die Verwendung fertiger Karten gibt es auch hier gute Tipps. Aber nicht bis zur fertigen Karte.
Da mir das Gefühl fehlt, die Frage hier an die Spezialisten:
Wie lange ungefähr dauern die Schritte mit den Tools Splitter und Mkgmap?
Weitere Frage an einen Karten-Ersteller mit Mac OS X Lion:
Wo finde ich hierzu eine Einsteiger-Gerechte Anleitung zum Kartenbauen?
Wie dann die fertige Karte in BaseCamp kommt ist bekannt und stellt kein Problem dar.
Vielen Dank und ein schönes Wochenende.
Gruß Scotti
Im wesentlichen brauchst du Java, splitter.jar, mkgmap.jar und die jeweiligen lib-Verzeichnisse. Die Aufrufe der beiden Tools sind unter jedem OS ähnlich.
Vorgehensweise grundsätzlich:
germany.osm.pbf laden
splitter.jar --max-nodes=1000000 --mapid=<4-stellige Zahl>0001 --notrim germany.osm.pbf
mkgmap mit ein paar Parametern aufrufen
Das Ändern des Styles geht mit einem normalen Texteditor.
Allerdings möchte ich das gerne auf meinem performantesten, neuesten Rechner machen. Und das ist der iMac.
Gemäß der gefundenen Anleitungen habe ich das Splitten nur unter Linux zum Laufen gebracht. Und das läuft noch immer auf meinem Ubuntu-Linux-PC mit 2GB RAM/Pentium 4. Ist das normal?
Für’s Erstellen einer eigenen Deutschland-Karte…
Was wäre die Mindest-Konfiguration?
War wäre die empfohlene Konfiguration?
Und wieviel Laufzeit dauern die einzelnen Schritte?
Eventuell lohnt sich ein Blick auf die Entwicklungsumgebung für die Freizeitkarte von toc-rox. Die gibt es auch ausgelegt auf OSX. Anpassungen im Style- und Typ-File sind natürlich notwendig.
Laufzeiten auf AMD Phenom II X6 1090T, 8gb RAM und SSD:
splitten aller meiner Karten aus planet.osm.pbf: 1:05 h
mkgmap braucht dann 0:40 h für Deutschland, andere Regionen sind deutlich fixer. Die Türkei bspw. in 2 min.
Allgemein ist es deutlich sinnvoller erstmal klein anzufangen. Bspw. mit einem Bundesland oder noch kleiner.
Wenn du nichts über den Fehler/das Problem erzählst, kann dir da auch keiner helfen…
Danke. Mit 8GB RAM und SSD sowie fixer CPU kann ich nicht mithalten
Ich kann über keinen Fehler und auch über kein Problem erzählen, weil bisher alles läuft … und läuft … und heute morgen um 7 Uhr nach ca. 8 Stunden noch immer läuft.
OK, hab voller Zuversicht gleich ganz Deutschland genommen Das wird’s bei meiner betagten Hardware dann auch wohl sein. Muss also doch erst mal kleinere Brötchen backen. Zum Glück wird das Wetter am Wochenende passend
Habe jedenfalls Dank der Angaben von aighes und der Freizeitkarte ein Gefühl, welche Hardware-Ausstattung sinnvoll ist.
Für germany.osm ist 2GB an der Grenze würde ich sagen. Für Splitter solltest Du 1-2 Stunden und für mkgmap
nochmal 1-2 Stunden einplanen auf’m P4-Rechner.
Wichtig ist eine korrekte Speicherzuteilung für java (-Xmx1500M oder so).
!?
Wird spannend 