제주 원도심 보도 경사도 검수를 위한 MapRoulette 캠페인 제안

안녕하세요. 김성훈(monotaxism)입니다.

제주 원도심 보도망에 incline(종단경사)과 incline:across(횡단경사)를 추가하는 MapRoulette 검수작업을 제안드리고 싶습니다.

계산된 값은 문성준님의 도움으로 3d.osm.kr에 업로드한 제주 원도심 3d 모형을 ContextCapture을 통해 자동처리하여 얻은 것입니다.

제가 제안드리는 작업은 일괄 업로드가 아닙니다**.** MapRoulette 협력형 태그 수정 챌린지(cooperative tag fix)를 통하여, 사람이 3d.osm.kr를 근거로 해당 way를 직접 검토해야 반영될 수 있도록 하겠습니다.

1. 제안드리는 이유

1 cm 정사영상에 기초하여, 자동계산 값을 사람이 직접 검사하는 작업을 5회 시도했더니 총 144장 중 27장, 즉 오탐률 18.8% 으로 나타났습니다. 해당 오류는 대체로 처마, 수목, 화단, 차도와 같이 지면을 가리는 지형지물이 존재하는 경우에 발생했습니다.

그래서 일괄 업로드는 부적절합니다. 그렇다고 저 홀로 입력하기에는 작업량이 너무 많습니다. 그래서 여러분들께 도움을 요청드립니다.

2. 참고하실 사항

  • 검수는 3d.osm.kr에서 해당 way의 종단경사와 횡단경사 값을 직접 측정하여 제안된 값과 비교하는 방식으로 요청드립니다.
  • 종단경사**(incline)** 는 way의 진행방향으로 약 0.6~1.0m 간격을 두어 측정할 것을 권장합니다.
  • 횡단경사**(incline:across)** 는 way의 진행방향에 수직하도록 약 0.6m 간격을 두어 측정할 것을 권장합니다. 이는 일반적인 휠체어나 유아차의 바퀴 간격을 고려한 것입니다.%).
  • 입력 형식은 종단경사(incline)와 횡단경사(incline:across) 모두 부호 있는 소수점 한 자리에 % 기호를 붙여주시면 됩니다(예: incline:across → -1.5%)
  • 이어서 부호의 판단기준입니다. 종단경사(incline)는 진행방향으로 높아지면 양수(+), 낮아지면 음수(-)이며, 횡단경사(incline:across)는 진행방향의 오른쪽으로 낮아지면 양수(+), 높아지면 음수(-)입니다.
  • 제안되는 모든 객체에는 다음 두 태그가 입력되도록 할 것입니다. 지우지 말아주세요.
    • source=3d.osm.kr;ContextCapture;mxmxmx2tiles
    • check_date=2026-08-05

3. 기타 요청드릴 사항

  • 3일간 의견 수렴 후 챌린지를 활성화하려고 합니다.
  • 캠페인에서 빠지고 싶은 way나 구역이 있으면 말씀만 주십시오. 이유를 묻지 않고 목록에서 빼겠습니다. 이 글의 댓글, talk-ko, 또는 챌린지 코멘트 어느 쪽이든 좋습니다.
  • 특히 제주에서 매핑하시는 분들의 검토를 부탁드립니다. 처마와 수목, 화단 아래가 어떻게 생겼는지는 주민 이상의 전문가가 없습니다.
  • 태그 형식과 incline:across 사용에 대한 의견도 환영합니다. 이 태그는 지금 RFC가 열려 있고 전 세계 way 8,755개에만 존재하므로, 이 캠페인은 여기서 매우 큰 비중을 차지하게 될 것입니다. 경사도에 대한 부호 규정과 소수점 자릿수 등 각종 작성기준에 대한 보충 의견이 있으실 수 있습니다. 여기에 대해서도 캠페인을 시작하기 전에 청해 듣고 싶습니다.

감사합니다.

김성훈(monotaxism) 드림

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모처럼 좋은 작업 제안 글에 감사드립니다.
이전 제주 원도심 매핑 작업에 큰 인상을 받았고 그래서 이번 작업에도 관심이 있는 사람으로서 약간의 의견을 말씀드리고 싶습니다.

먼저, 이전 텔레그램 설문에서 짐작하다시피 활발한 기여자 중에 제주에 거주하시는 분이 거의 안 계시는 것 같습니다.
따라서 실제 현장을 확인해 주실 수 있는 분이 계실까 좀 걱정입니다. ^^;

둘째, 저처럼 지리 데이터를 다룰 줄 모르고 위성이미지를 보면서 매핑을 하는 사람으로서는 무엇을 어떻게 참여할 수 있을지 짐작하기가 어렵습니다.
특히 이전 맵룰렛의 경험에 비추어서도, 맵룰렛에서는 단순히 위성이미지와 대조해서 수정하는 것이 전부였던 것 같은데, 여기서는 그보다는 조금 더 세부적인 혹은 색다른 작업이 필요해 보입니다.

혹 제주 외 지역 편집자가 참여할 수 있는 방법이 있다면 제주 지역 편집자와 별개로 설명을 해 주시면 참여하는 데에 도움이 될 것 같습니다.(맵룰렛이 활성화된다면 어떤 작업을 하면 되는지 등)

고맙습니다. :person_bowing:

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깨몽님. 좋은 의견 주셔서 감사합니다.

말씀하신대로 제주에 거주하시는 분들이 적습니다. 이 맵룰렛 과제는 현실적으로 대부분 안락의자 매핑으로 이루어질 것으로 보고 있습니다.

그래서 저번 제주 원도심 매핑에 기초자료로서 공개했던 3d 웹지도(3d.osm.kr)를 검증 수단으로 제공하고자 합니다. 이 웹지도 상에서 두 지점을 클릭하기만 해도 아래에 경사도(%단위), 수평거리(도로 폭 측정에 유용) 등 측정 정보를 확인할 수 있습니다. 즉, 현장에서 실측하지 않더라도 보행로의 각종 정보들을 직접 확인해서 OSM에 기입할 수 있습니다.

물론 아무리 고도로 정밀하게 측량된 3d 자료가 있다고 하더라도 직접 현장에 나가서 확인하는 것을 능가하기는 어려울 것입니다. 그러나 지금은 OSM의 기본 원칙을 훼손하지 않는 선에서 국내 OSM 지물 정보가 공간을 바꿀 힘을 속히 발휘할 수 있도록 자료 수집/구축의 수월성을 최대한 확보하려고 나름대로 고심하고 있습니다.

그래서 조언해주신대로 맵룰렛 프로젝트를 개설할 때에는 제주 외 지역 편집자가 쉽게 따라할 수 있도록 설명이나 메뉴얼을 최대한 친절하게 남겨보도록 하겠습니다.

감사합니다!

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