Lichtsignale für Busse

Aus Berlin kenne ich solche Busampeln durchaus auch für gemischt genutzte Spuren, zum Beispiel hier: Mapillary

Die Busse auf der Busspur bekommen hier freie Fahrt, wenn die Autos auf den normalen Spuren rot bekommen. Sinn ist, dass die Busse von der Busspur einmal alle anderen Spuren queren müssen, um weiter vorne auf die Linksabbiegerspur zu kommen. Die Busspur darf auch von Taxis, Reisebussen und Krankenfahrzeugen mitbenutzt werden. Jetzt kommt es hier tatsächlich öfters vor, dass die Taxis die Busampel nicht verstehen und stehen bleiben, was dann dazu führt, dass der dahinter fahrende Bus vom Taxi blockiert wird und die Stelle erst bei der nächsten Ampelphase passieren kann.