Bauwerksnummer bei Brücken

[Ökkel]

Ich würde auch ref:bauwerksnummer befürworten. Zum einen, weil man diesen Tag bei allen Objekten verwenden kann, im Gegensatz zu ref zum Beispiel. Zum anderen gibt es Bauwerke mit zwei Nummern.
Ein mir bekannter Fall ist eine Bahnbrücke über eine Landesstraße, die eine Bauwerksnummer von Straßen.NRW und eine Anlagennummer der DB (werden die gemappt?) hat.

[SafetyIng (Robin)]

@Map_HeRo

Ich bestreite keineswegs, dass andere Länder auch irgendwelche Nummern für Brücken und andere Bauwerke haben. Aber von einer amtlicher Bauwerksnummer in dem Umfang und für so unterschiedliche Bauwerke wie bei uns ist mir nichts bekannt.

Ich habe vor paar Tagen mit einem BauIng gesprochen, der längere Zeit in England tätig war. Auch dort gab es (meist nur auf kleinere Regionen, Städe etc beschränkt) auch amtliche Nummern. Aber es gibt auch Datenbanken für größere Systeme, wie bei der Eisenbahn: RailwayData | Bridges
Daher wäre ich primär für

man_made=bridge => ref=*

und

bridge=yes => ref:bridge=* 

Damit es international einheitlich ist und auch verständlich ist.

[Mammi71]

@SafetyIng

Ich habe vor paar Tagen mit einem BauIng gesprochen, der längere Zeit in England tätig war. Auch dort gab es (meist nur auf kleinere Regionen, Städe etc beschränkt) auch amtliche Nummern. Aber es gibt auch Datenbanken für größere Systeme, wie bei der Eisenbahn: The Railway Data Centre | Network Rail Bridge Data

@SafetyIng danke, darauf hatte ich auch schon hingewiesen, eine overpass-Abfrage bestätigt das auch.

Bauwerksnummer bei Brücken

Das ist aber keine rein deutsche Angelegenheit. Auch in GB, in Belgien, den NL habe ich sowohl ref an man_made=bridge als auch bridge:ref an ways gefunden. Erfassungsgrad sehr unterschiedlich, in Belgien sehr wenige, aber offensichtlich gibt es sowas international. Und wo overpass keine Ergebnisse liefert heißt das ja nicht, dass es das nicht gibt. Ist vielleicht nur noch nicht erfasst.

@SafetyIng

Daher wäre ich primär für

man_made=bridge => ref=*

und

bridge=yes => ref:bridge=* 

Damit es international einheitlich ist und auch verständlich ist.

In jedem einzelnen Punkt zustimm: das bestehende System aus ref=* bzw. (bei Erfordernis) [prefix]:ref=* ist bereits durchdacht und international anwendbar.

[dieterdreist]

@Ökkel

Ich würde auch ref:bauwerksnummer befürworten. Zum einen, weil man diesen Tag bei allen Objekten verwenden kann,

ref kann man erst recht bei allen Objekten verwenden

@Ökkel

Ein mir bekannter Fall ist eine Bahnbrücke über eine Landesstraße, die eine Bauwerksnummer von Straßen.NRW und eine Anlagennummer der DB (werden die gemappt?) hat.

theoretisch kann man alles mappen was vor Ort verifizierbar ist. Vielleicht macht es Sinn, jeweils einen eigenen abgeleiteten key zu verwenden, z.B. ref:deutsche_bahn= oder ref:db_netz? Wer vergibt denn die DB Nummern?

[dieterdreist]

bridge:ref=11887 Nutzungen
ref:bridge 4 Nutzungen
https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=bridge%3Aref

[Ökkel]

An einer Lärmschutzwand oder Stützmauer kommt die Bauwerksnummer in ref=*?

@dieterdreist

Vielleicht macht es Sinn, jeweils einen eigenen abgeleiteten key zu verwenden, z.B. ref:deutsche_bahn= oder ref:db_netz? Wer vergibt denn die DB Nummern?

Keine Ahnung