sally_port ist in der Liste der passierbaren barriers.
Meine Empfehlung ist, barrier=* nicht per default zu sperren sondern mit einer Positiv-Liste zu arbeiten, also welche
speziellen Barriers sperren sollen. Natürlich alles per access-Tags überschreibbar.
Als sperrend (für Autos!) würde ich folgende Barrieren annehmen:
bollard
block
cycle_barrier
bus_trap
weitere?
Chris
Gerne doch:
Hier http://www.openstreetmap.org/?box=yes&bbox=11.01126%2C49.60041%2C11.01134%2C49.60043 war zum einen der Wert mit Komma und das Tag neben der Straße.
Hier http://www.openstreetmap.org/?lat=49.593804&lon=11.002698&zoom=18&layers=M nur die Höhe mit Komma
Ich hänge mich mit meiner Frage hier einfach mal an:
Ein Werthölzer-Lagerplatz befindet sich längs eines Waldweges, welcher von der Hauptstraße in den Wald abzweigt und dann wieder auf sie zurück führt. Schwere Lkw können so von zwei Seiten ein-/ausfahren und müssen nicht Rangieren.
An der einen Zufahrt befindet sich eine barrier=lift_gate, um den Holzdiebstahl zu verhindern. (einfach zu taggen)
Für potentielle Kunden besteht aber die Möglichkeit, über die andere Zufahrt jederzeit mit dem Pkw auf den Platz zu gelangen. Erreicht wird dies über eine weitere Stahlbarriere, die als Höhenbegrenzung die Zufahrt für Pkw bis 2.5 m ermöglicht, jedoch für den Abtransport von Holz aufgeschlossen und zur Seite gedreht werden muss. Wie würdet ihr so ein Stahlgerüst taggen? Ähnliche Bauten gibt es ja auch vor sensiblen Brücken oder Einfahrten in Parkhäuser. Dort macht es dann auch Sinn, den Weg mit maxheight zu taggen. In meinem Fall ist es aber eine Barriere, die als Punkt zu erfassen ist, oder? Arbeite ich da auch mit maxheight?
Cepesko
Ja. Analog zu maxwidth an Blumenkübel-Paaren und ähnlichen Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.