PS
A teraz bardziej fachowo.
Wymyśliłem to na podstawie “Wytycznych rekomendowanych dotyczących dróg”.
Wytyczne projektowania węzłów drogowych. Część 2: Elementy węzłów i wyposażenie techniczne - tutaj są opisane przekroje łącznic
Katalog typowych przekrojów poprzecznych - tutaj są opisane przekroje dróg
DROGI PO JEDNYM PASIE RUCHU W KAŻDA STRONĘ
Typy łącznic: P1 i P4.
Typ przekroju drogi: GP 1/2
Łącznica o przekroju P4 de facto niczym się nie różni od drogi przekroju GP 1/2.
Z kolei przekrój odpowiadający łącznicy P1 nie występuje w Katalogu typowych przekrojów poprzecznych, więc trudno go pomylić ze “zwykłą” drogą.
Na węźle Łomża Południe mamy do czynienia z łącznicami o przekroju P1. Dlatego mogą być oznaczone jako link.
Ponieważ, nawiązując do powyższego tłumaczenia obrazkowego, łącznica typu P1 odpowiada TAK na pytanie “Czy fragment ma cechy geometryczne łącznicy”.
Z kolei choćby na węźle Żuławy Wschód mamy na pewnym odcinku do czynienia z łącznicami P1, ale na dalszym odcinku już z P4, która jest nierozróżnialna od GP 1/2.
Nawiązując do powyższego tłumaczenia obrazkowego, łącznica typu P4 odpowiada NIE na pytanie “Czy fragment ma cechy geometryczne łącznicy”.
Przechodzimy zatem do pytania drugiego - "Czy ten fragment leży w ciągu którejś z dróg łączących się na węźle? Odpowiedź brzmi TAK, leży w ciągu DK55.
Dlatego nie powinien ten fragment P4 być oznaczony jako link.
DROGI PO DWA PASY RUCHU W KAŻDA STRONĘ
Typy łącznic: P2 i P3.
Typ przekroju drogi: A 2/2, S 2/2, GP 2/2
Jeżeli dwie łącznice o przekroju P2 lub P3 są prowadzone równolegle do siebie, to de facto niczym się nie różnią od drogi przekroju 2/2.
Na przykład na węźle Częstochowa Północ mamy do czynienia z łącznicami o przekroju P3. Ale nie są one prowadzone równolegle do siebie (łącznica 1, łącznica 2). Ponieważ nie są prowadzone równolegle, więc nie jest to typowy przekrój, zatem nawiązując do powyższego tłumaczenia obrazkowego, taka łącznica typu P3 odpowiada TAK na pytanie “Czy fragment ma cechy geometryczne łącznicy”.
Za to ciąg dalszy na południe od tych łącznic to już jest typowy przekrój GP 2/2 (nierozróżnialny od dwóch łącznic P3 prowadzonych równolegle). Co, nawiązując do powyższego tłumaczenia obrazkowego, odpowiada NIE na pytanie “Czy fragment ma cechy geometryczne łącznicy”.
Przechodzimy zatem do pytania drugiego - "Czy ten fragment leży w ciągu którejś z dróg łączących się na węźle? Odpowiedź brzmi TAK, leży w ciągu DW / Alei Wojska Polskiego.
Dlatego nie powinien ten fragment być oznaczony jako link.