Appartementen Gebouw dat op betonnen poten staat. Daaronder loopt een pad schuin. In OSM heb ik dat pad nu dwars door het gebouw getekend , lijkt me niet handig…:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.52936/5.97702
Google streetview van de situatie:
https://maps.app.goo.gl/i7cmsZiFdd3Rhgwe9
Wat is de juiste manier van taggen, tekenen…, zijn er voorbeelden?
tunnel=building_passage, layer=-1 zou het moeten doen.
Of layer=0 aangezien het maaivlak is.
covered=yes i.p.v. tunnel=building_passage lijkt me?
Layers zijn relatief. Wat het maaivlak is maakt niet uit en is in sommige gevallen ook niet eenduidig te bepalen.
Waar het om gaat is dat je in dit geval beiden een layergetal moet geven, waarbij dat van het gebouw hoger is dan van het voetpad, en dat 0 geïmpliceerd wordt.
Dus het gebouw layer=1 en het voetpad niets, of het gebouw layer=1 en het voetpad layer=-5, maakt allemaal niets uit.
Klopt. Alleen tunnel=building_passage vormt een uitzondering en wordt, gewoon gesproken, zonder layer gebruikt:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dbuilding_passage
Echter, dit is geen building_passage. Covered=yes, layer=-1; zie Famlam.
Bedankt voor de snelle reacties, het is verwerkt!
De “covered=yes, layer=-1” lijkt me in deze situatie beter geschikt. Even verder op in dit gebouw is nog wel een “echte passage” en deze heb ik getagged zoals Martin voorstelde met “tunnel=building_passage, layer=-1”. 
Helaas komt JOSM met een waarschuwing als je tunnel=building_passage zonder layer gebruikt (crossing building/highway).
Het is mij een raadsel waarom een layer tag hier niet gebruikt zou mogen worden, het maakt het toch alleen maar duidelijker voor de renderer?
Niet als je building_passage en gebouw met elkaar verbindt zoals in de wiki aangegeven (dus begin en eind van de building_passage moeten ook deel uitmaken van het gebouw).
Een hele goede reden zie ik ook niet, blijkbaar is het ooit zo afgesproken. Misschien dat routers voor ‘echte’ tunnels een malus berekenen. Immers moet je eerst omlaag, later weer omhoog, dat kan een flinke belemmering zijn met, bijvoorbeeld, een rolstoel of een bakfiets. Die malus zou niet terecht zijn bij een building_passage. ?
Mijn (beperkte) ervaring met doorgangen onder gebouwen is dat er eerder een flinke malus gebruikt moet worden bij een building_passage.
Als je onder een gebouw uit komt heb je nog maar een paar meter om te zien of er verkeer van links of rechts aankomt, die waarschijnlijk allemaal voorrang heeft. Je moet stapvoets rijden/fietsen en meestal stil staan voordat je verder kunt gaan.