Hallo,
hier stand mal eine Beschreibung für eine OSRM-basierte Erstellung von OSM-Relationen. Der Proof of Concept wird nicht mehr weiterverfolgt, das Video ist dem Neujahrsputz zum Opfer gefallen.
Eine rudimentäre Beschreibung der damaligen OSRM-Patches ist hier zu finden. Im Browser wurde einfach eine neue Relation aus allen von OSRM zurückgelieferten Wegen erstellt. Folgender Changeset wurde im Video angelegt.
Don’t panic, das Leben geht weiter 
Und du willst das umsetzen?
Was ist, wenn nicht alle zur Route dazugehörigen Wege eingezeichnet ist bzw. für bestimmte Gebiete nicht bekannt ist, wie die Route verläuft? Dann wird das nichts mit deinem Routing-Ansatz, außer man kann mehrere Start- und Endpunkte angeben. Genauso, wenn neue Wege dazu kommen, dann kann es plötzlich ganz andere kürzeste Wege geben und die bisher eingetragenen Via-Punkte reichen nicht aus und führen zu einer anderen Streckenführung.
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Nunja…das dürfte ein ganz schönes Monster werden. Denn dem Router ist idR. nicht bekannt, auf welcher Way-ID er gerade routet, denn er arbeitet mit einer angepassten Geometrie/Datenbasis.
Reverse-Routing dürfte auch recht aufwändig sein. Eher würde man wahrscheinlich an jeder Abzweigung einen Via-Knoten setzen. Das ist schon schwer genug. Solltest du mit BaseCamp von Garmin arbeiten, kannst du dir da mal die Funktion Track in Route umwandeln anschauen…dann siehst du was ich meine.
Fazit: Als Eingabemöglichkeit für neue Relationen, deren Wegenetz komplett vorhanden ist könnte das durchaus etwas werden. Ob sich sowas für diese Spezialfälle lohnt ist eine andere Frage…Ich glaube mit den derzeitigen josm-Mitteln geht das besser. (Download entlang gpx-File, dann Wege selektieren und mit shift-w zusammenhängende Wege markieren)
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Zur BaseCamp-Funktion: Ich bekomme da bei Tracks von rund 200km 1000 Zwischenziele im Automatik-Modus. Selbst wenn man mit einem besseren Algorithmus das evtl. auf die Hälfte oder 1/4 drücken könnte…für längere Relationen läuft das vor den Baum. Damit möchte keiner Arbeiten, zumindest ich nicht.
Zum Splitten von Wegen: Wie gesagt, ein normaler Router weiß nicht, auf welchen Way-IDs er routet, schon gar nichts über die Node-IDs. Die Infos muss er erstmal bekommen. Dann kann er Prüfen, ob er schneiden muss, dann den Kreuzungsnode ermitteln und dann schneiden. Dabei dann natürlich keinen schaden anrichten (was auch nicht trivial ist). Wie du siehst, ich bin da sehr skeptisch, ob da mit vertretbarem Programmieraufwand und Rechenpower was Anfänger freundlicheres raus kommt.
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Nabend allerseits,
also ich finde die Idee wirklich gut! Hätte man auch mal früher drauf kommen können 
Vorschlag von mir:
Wie wäre es, wenn man die z.B. Busroute sich mit dem Tool “zusammenklicken” kann, und sie dann “auf deinem Server” abspeichern kann. Diese Route wird dann z.B. als WMS-Hintergrund ausgeliefert und man kann sie per JOSM/Potlatch einbinden und in OSM einarbeiten…
Ist glaube ist vom Aufwand geringer und es könnte sich z.B. “jeder” dran machen, ohne sich vorher groß in OSM einzuarbeiten.
Problem bei deinem Vorschlag:
Es muss einen “Depp” geben, der dann die Route in die OSM-Daten einpflegt. Sonderlich spaßig ist das nicht, sodass man das unbedingt jeden Tag mehrfach haben will.
Ok, es gibt aber auch “Deppen” die Tag für Tag von Luftbilder Wälder abzeichnen
Ich versteh schon was du meinst und ich hoffe du verstehst mich nicht falsch, aber ich finde es wäre “erstmal” die “einfachste” Möglichkeit und es wird ja auch niemand gezwungen die Routen dann einzutragen
Besonders auf dem “flachen Land” könnte ich mir vorstellen, das es eine einfache und schnelle Möglichkeit ist, besonders den ÖPNV, vorran zubringen. es könnten auch die einzelnen Haltestellen eingetragen werden. Und so verbessert es sich immer weiter.
Außerdem wären dann diese “bösen” automatischen Änderungen auch nicht gegeben.
Nochmal kurz zurück zu den “Deppen”:
Irgendwann ist auch mal so ein Depp angefangen und hat einen gpx-Track “abgetickert” und schwupps war eine weitere Straße in OpenStreetMap
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Ich sag ja nicht, dass es nicht geht, sondern nur, dass es nicht trivial ist. Man wird einen Router umprogrammieren müssen. Da halte ich die Idee von jman schon sinnvoller, sollten sich genug “Deppen” finden, die daran Spaß haben gpx-Tracks in Relationen zu packen. Im geringen Maße könnte ich mir das durchaus Vorstellen einen gpx-Track in eine Relation zu verwandeln.
Ich weiß nicht ob es schon ein gutes HowTo für Einsteiger gibt, wie man eine Routen-Relation mit aktuellen Mitteln fix erstellt. Aber das sehe ich erstmal als realistischere Ziele.
Deine Idee über den Router ist an sich ja nicht schlecht. Nutze ich bspw. auch um meine Radstrecke zu planen. Aber sobald da mehr raus kommen soll, als ein gpx-Track, etc. steigt der Rechenaufwand deutlich an und die Probleme werden auch nicht kleiner.
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Sieht ja schon recht vielversprechend aus. Um es universell einsetzbar zu machen, müsste man den Router so einstellen, dass er auf allen Wegen gleichberechtigt routet.
Zum Kreisverkehr sag ich besser nichts, dass gibt nur unnötige Diskussionen
Beim Schneiden fällt mir noch ein, dass man da auch die vorhandenen Relation berücksichtigen muss, in denen der Weg schon steckt und das je nach Relationstyp korrekt verwursten.
Ich glaube, da bist du etwas am OSM-Ziel vorbeigeschossen.
Routen im OSM-Sinn sind Wegstrecken, die in irgend einer Form in der realen Welt existieren (Buslinien, Wanderrouten, etablierte Rad-Touren (rund um den …), Flüsse, … und in dieser Form auch real gekennzeichnet sind (z.B. durch Schilder)
Was du hier machst, ist einen Weg zu markieren, der irgendwie - von dir durchaus beeinflusst - von A nach B führt. Route im Sinne von Wegfindung.
Ich bin der Meinung, dass solche personalisieren “Routen” nichts aber auch garnichts in OSM zu suchen haben.
“Eigene” Strecken sollten auch in eine “eigene” DB. So wird es auch von den professionalen Portalen gemacht.
Mittels dieser Technik allerdings z.B. eine reale Busroute zu generieren, erscheint mir zu aufwändig; die klicke ich mir lieber im Editor meiner Wahl zusammen.
Gruss
Walter
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ok, dann ist das Demo-Video allerdings sehr ungünstig gewählt.
Ansonsten gilt für mich immer noch “Mittels dieser Technik allerdings z.B. eine reale Busroute zu generieren, erscheint mir zu aufwändig; die klicke ich mir lieber im Editor meiner Wahl zusammen.”
Gruss
Walter
was mir noch einfiel: was machst du, wenn eine Straße an einer Kreuzung nicht aufgebrochen ist, weil bis jetzt keine Notwendigkeit dafür bestand? Editor aufrufen, aufbrechen, hochladen, 1 Woche warten, weitermachen?
duck&weg
Der Ansatz, ein existierendes Tool zur Visualisierung und interaktiven Bearbeitung von Routen-Relationen zu verwenden, ist richtig clever. Ich hoffe, da wird was draus! Gerade weil die bedienung einfach ist, ermuntert das zum Routenmappen. Ich habe auch schon einige Buslinien gemappt - von Hand zu Fuß macht das nicht wirklich Spaß, ständig muß man irgendwelche Wege auftrennen, das könnte einem ruhig jemand abnehmen.
Gruß,
Zecke