Доброго дня всем, давно не чтил вниманием сей форум ))
За время моей отлучки от маппинга произошло довольно много всяческих событий. В частности, в моей старой девятине разбили окно и спионерили старый навигатор с навителом версии 3.2.6 (вроде бы), стекло поменял, девятину продал, через неделю уже на новой машинке буду кататься и мапить мапить мапить ))
Так вот, задался вопросом выбора нового автомобильного навигатора. Если с размером экрана и вообще форм-фактором определиться сравнительно легко, то вот с начинкой - не совсем.
Итак, требования к навигатору:
Вменяемый интерфейс
Адекватные родные карты, ОСМ иногда пасует ((
Поддержка ОСМ, причем без танцев с бубном, идеальный вариант - регулярно пересобираемые кем-то из форумчан карты
Поддержка пробочных сервисов, лучше всего наверно яндекс.пробки, в нашей деревне остальными вроде вообще не пользуются
Приемлемая точность позиционирования
Фильмы, музыка и прочий разврат сугубо не интересен.
До недавнего времени выбор программы был очевиден - навител. Однако, в свете выхода новых версий, с которыми, как я понял, сложнее дружить с картами ОСМ, рассматриваются альтернативы.
яндекс пробки не знаю, а если обычные русские пробки + всё перечисленное - гармин. Начиная от самых дешевых. Но конечно модель nuvi 37** просто бешенная, находит полный список спутников за 2 секунды без интернета и прочей ереси ))
Решение оригинальное, но не более.
Едва ли удастся выбрать положение аппарата, удобное и для видеорегистрирования, и для навигации. Одно из двух: либо на экран поглядывать, либо видео писать…
Читал, что у него крепление хлипкое, вибрация картинки будет огорчать.
да, непонятно как его располагать. я старый немного к себе разворачивал, и на неочищаемый сектор (у девятки есть в середке) крепил, чтобы зря обзор не загораживал
а телефон мне не нужен, нокия е52 устраивает ))) есть правда там фишка клевая - датчик положения, экран умеет вертикально разворачивать, на дальних забегах полезно.
Раз. Я таки купил машину в Москве, и успешно перегнал ее в Уфу.
Два. Навигатор не купил, но брательнику, с которым перегоняли машину, подарили некий Prestigio.
Его мы и взяли в дорогу. Увы, мой старый Voxtel Carrera X430, доставшийся мне за 2,5 тысячи, был значительно удобнее.
Ключевым моментом эксплуатации стало крепление навигатора к присоске - вокстел за одно легкое движение защелкивался, а престижио этот приходится двумя руками направлять, и еще не с первого раза попадешь в пазы, а у нынешних машин лобовое далеко от водителя, так еще и тянуться приходится. Второе - шнурочек питания. У Вокстела был коаксиальный типа “толстая нокия”, и его можно было опять-таки одной рукой не глядя впихнуть в разъем. У Престижио mini-USB, и он естественно, норовит вверх ногами вставиться.
А Навител он и в Африке навител, хотя, 3.2.6 мне показался удобнее с т.з. интерфейса. Меньше кликов, продуманнее как-то, что ли.
Я попробую обратить ваше внимание на Lexand SG-555. Обзор: http://www.3dnews.ru/auto/613384/
Навителовский навигатор, родные карты навителовские. На форуме много тем про навител и осм. К сожалению пробочных сервисов нет. Про точность написано в обзоре.
А сколько денег?