Маршруты общественного транспорта

Как сейчас, получается, когда нет порядка следования, и все отрезки ‘свалены в кучу’, указанием направления вопрос не решишь. Не достаточно этого для указания маршрута.
Правильно было бы делать два маршрута - туда и обратно, в надежде, что в апи в будущем появится обработка описания полного маршрута в одну сторону (в случаях сложных, самопересекающихся маршрутов), а потом в обратную.
Кстати, вот на том сайте, что я нашел для маршрутов моего города, маршрут начинается на одной конечной остановке, потом перечислены все остановки до другой конечной, и потом по кругу опять до первоначальной - наверно как раз на случай, если они не совпадают в обе стороны.
Так и нам наверно следует перечислять отрезки дорог от одной конечной до другой, и, крУгом - опять до первой конечной. Указывая где надо и направление. Или в таком случае уже везде надо направление надо указывать, что ли.
По крайней мере, такой способ будет исчерпывающим И на будущее.

Спрошу здесь. Что будет, если дорогу, входящую в релейшен, разбить на две (например, для добавления тега или создания другого релейшена с ограничением)? Обе части включатся в релейшен? Или в релейшене останется только старая часть дороги, а новая только унаследует теги, присвоенные непосредственно дороге?

1 Like

Обе вносятся в релейшен (по крайней мере в потлаче). Чем затрудняется работа с запретами.

На всякий случай: josm поступает так же. Раздаёт всем порватым частям участие в отношении непорватого прародителя. И пишет – де мол, слазай в отношение, проверь, всё ли так.
Считаю, делается абсолютно правильно.

Ок. А то релейшенов становится всё больше, я подспудно боялся что-нибудь напортить :slight_smile:

Поднял статистику по автобусам Москва и подмосковья. Буду добавлять другой общ. транспорт. Пишите пожелания.
http://stat.latlon.org/public_transport/

Наконец-то сайт подняли! А http://stat.latlon.org/ru/latest/users.html будет обновляться?

У вас в разделе маршрутов ссылки ведут на /node/# вместо /relation/#

Спасибо, поправил

1 Like

А где можно увидеть дальнее замкадье (восточнее Нижнего Новгорода, как на одной немецкой карте)?

Что значит подняли? он никуда и не ломался :slight_smile:

Уже достаточно давно было объявлено, что статистика будет считаться только по регионам. Соответственно, http://stat.latlon.org/ru/ остался на месте и слегка изменился :slight_smile:

Открывается с кучей ворнингов:

Согласно статистики у меня просто адская скорость — 666 объектов в день. :smiley:

Есть два вопроса.

  1. Какие теги присваивать маршрутам маршуртного такси?
  2. Рендерятся ли где-нибудь маршруты троллейбусов и маршруток?
  1. Я пока отметил только несколько маршрутов, на которых ездят большие автобусы, им очевидно надо route=bus.

  2. У немцев троллейбусы не рендерятся.

Мы с Komяpa планируем поднять оверлей с общ. транспортом

Какие-то проблемы с DNS постоянно были. Сейчас у моего провайдера, например, закэшированы ns[12].nameself.com → 127.0.0.1, соответственно ничего не резолвится. С других хостов работает, но раньше не работало ниоткуда.

Понятно, спасибо.

Для маршруток тоже предлагаю использовать route=bus. У них либо своя собственная нумерация маршрутов, либо она совпадает с нумерацией больших автобусов.

А вот для троллейбусов нужен свой тег. Номер маршрута троллейбуса и автобуса может совпадать, а сами маршруты могут быть совершенно разными.

Где-то я видел список того что можно указывать в route=, и по-моему, там как раз был вариант для маршруток. А bus использовать я бы не стал - все-таки другой вид транспорта с другой скоростью, другой системой остановок (фиксированных по сути нет, кроме конечных), за другую цену, и опять же никто им не мешает отклониться от маршрута автобуса, даже если они называются тем же номером. Вообще, уже который раз вижу предложение притягивать за уши существующий тэг для новой сущности, имхо это не дело.

Хорошо, вот я нарисовал три маршрута, по которым ездят большие автобусы Scania
71м http://www.openstreetmap.org/browse/relation/299688 (отчасти похож на маршруты 718 и 752 до м. Юго-Западная)
330м http://www.openstreetmap.org/browse/relation/295488 (совсем самобытный маршрут)
343м http://www.openstreetmap.org/browse/relation/295485 (частично повторяет маршрут 707)
Хоть они и останавливаются “у каждого столба”, но назвать их “маршрутками” в обычном “газельном” смысле трудно.