Во-первых вот картинка, во-вторых - эта какая дорога получается (smoothness)? А то я её как grade5 отрисовал 
very_bad, не иначе
Брод это только пример. Возможно не самый удачный. Грунтовка изменчива - точно указать участки плохой/хорошей дороги затруднительно. Много их, да и незачем. ИМХО достаточно написать “very_bad” - ясно, что лучьше на эту дорогу на ВАЗе не соваться.
Т.е. моя классификация предполагает, что можно ехать без риска серьёзно повредить машину и без особых навыков вождения по плохим дорогам. А экстремал может и на уазике по зимнику рвануть, но это уже другая история.
Скорее horrible. Засадить УАЗку можно реально, а для беларуськи вполне проходимо.
surface=ground (специального покрытия нет)
smoothness=very_horrible
Почему very_horrible. В вики довольно внятная классификация, рекомендую.
Дифференциальная диагностика:
horrible — пройдет обычный полноприводной легковой автомобиль. На этой дороге обычный УАЗ может сесть. Не в сезон так точно сядет.
impassable — непроезжая для колесного транспорта. Очевидно, это не так, колея колесная.
Остается промежуточный вариант — very_horrible. трактор, внедорожник, танк, триальный мотоцикл, горный велосипед. За исключением велосипеда и мотоцикла, все пройдут не напрягаясь.
Тоже добавлю ламерские мысли … класс дороги должен определяться девайсом, которым она проходима. Иначе - автонавигатор должен предлагать дороги, соответствующие классу данной машины. Причём оценка должна быть средней. Например, если нет дождей то я легко доезжаю до деревни отца на Mitsubishi Lancer. Однако после двух недель непрерывных дождей трасса становится с трудом проезжей и для УАЗов. Поскольку затяжные дожди там редкость, то дорога должна иметь класс “для легкового авто, возможны сезонные проблемы”. Т.е. легковому авто стоит соваться только подумав. А детали - пройдёт УАЗ или только гусеничный трактор довольно бессмысленны. Эта техника и по полям гонять может.
Давайте не путать дороги с направлениями 
Так можно оленьи тропы начать картировать
неправильно, класс ≠ проходимость.
очевидный пример — трасса «Амур».
Я так понял что обсуждаются не федеральные трассы а для трассы для джиперов. У федеральных и региональных трасс своя классификация.
у всех дорог одна и та же классификация.
unclassified довольно часто менее проходим, чем track.
surface и smoothness — это не классификация, если вы про них.
Хорошо, а что тогда такое - класс дороги? Я по жизни пользуюсь только одной классификацией - как быстро проедет или вообще проедет моя среднестатистическая машина. Не глядя на цвет, которым эта дорога выделена в “Атласе автомобильных дорог”.
fserges, это тег maxspeed:practical
Класс - это условная значимость конкретной дороги в сети дорог
В OSM классом дороги принято считать тег highway=*. Он не зависит от покрытия, ширины, качества, скоростных ограничений, наличия проституток на обочинах и т.п. Класс дороги зависит только от важности дороги в дорожной сети.
Тогда может название топика сменить? А то глядя на такие картинки в посте
я уже начал боятся, а вдруг навигатор мне предложит такую дорогу чтобы срезать путь
P.S. Я как регулярный посетитель глубинки (Владимирская область) делю дороги на два типа - на которых ты бывал и на которых ты не бывал. Независимо от того, как дорога нарисована в атласе, не проехав по ней не поймешь насколько она проходима. Все эти классификации мало что значат после дождя, весной, после сильного ветра и т.п. Целый ряд дорог неплохо обозначенных в самом свежем и подробном атласе оказался непроходимыми - там пару лет никто не убирал повалившийся лес, а это несколько километров бурелома … Только местные могут сказать - стоит на конкретную дорогу соваться или нет. Нести подобную инфу в OSM это избыточная работа. Если трасса не проезжая для нормальной машины значит это нормальная тропинка для человека в резиновых сапогах. А трактор может и по полю проехать и небольшой ручей форсировать.
fserges, ты пойми простую вещь - OSM, это карта не только для автомобильной навигации. Чтобы навигаторы не предлагали такие дороги владельцам позотёрок, конвертеры для них должны учитывать наличие тегов surface и smoothness, а не опираться исключительно на классы highway. А чтобы они могли это сделать, необходимо наличие этих тегов.
Приветствую всех.
Почитал тему - очень близко Как раз отрисовываю треки с нашей летней клубной экспедиции (если это можно так назвать) в УнжЛАГ (Бывшие сталинские лагеря). Медвежий угол, колеи, бывшие заросшие дороги, угадывающиеся только по просвету между деревьями, заросшие травой_кустарником_молодняком.
Встал вопрос как же их обозначать? Пока везде ставлю grade5, но местами реально понимаю, что это не так Имхо - какой-то тег offroad нужен. В паре к нему для обозначения “жопности” может быть как-то по размеру колёс и типу протектора делить? Люди “в теме” по таким данным думаю сразу смогу представить себе предстоящее развлечение :), а люди не в теме смогут ориентировать по тегу offroad и не соваться.
Хотя тут остаётся вопрос сезонности. Скажем, в УнжЛАГ мы ездили на шниве на 28 AT. Без лебёдки, но с товарищами, помощь которых пару раз потребовалась. Подгадывали погоду ибо знали, что в сезон дождей там меньше “33 MT и лебеда” делать нечего совсем
В общем, присоединяюсь к обсуждению
Знакомые ездили по вашим следам:
Какой год?
Ребята из Казани вроде в 2008 ездили, да ещё и в ноябре
Так что скорее мы по их следам А если ещё точнее, то избегая их следов, почитав их отчёты Как по маршруту, так и по времени года/погоде
Клуб у нас молодой. Много стандарта Потому такой жесткач пока не для нас
Съездил в Карелию. После Вытегры, на Петрозаводск (P37) местами начинается попадаться “стиральная доска”. Затем асфальт пропадает окончательно. Как мапить такие участки?
На всякий случай еще добавлю, что классификация дороги не зависит от ее покрытия и ровности.
На Северном Урале примерно похожее многообразие разных “дорог” + ещё что связано с горами и валунами, в том году 157-й зил утопили в болоте ))).
Я боюсь что и десятком значений тега grade (или пары других тегов) дело не ограничится, если исходить из задачи построения маршрута от точки А до точки Б для конкретного транспортного средства. Та же газель - тоже грузовая, как и шишига и урал.