Vogliamo proporvi una nuova sfida per divertirsi nella calura d’agosto: Fix trams’ railways and highways
Lo scopo è migliorare la rete ferroviaria del tram separando i percorsi dei tram e delle strade, includendo attributi aggiuntivi come manovre, nomi o qualsiasi altro necessario.
Abbiamo identificato situazioni in cui gli elementi dei tram railways condividono anche i valori dei tag highway e le abbiamo raggruppate logicamente in base a elementi che condividono due tag adiacenti tra loro anziché tramite ID separati, così da ridurre il conteggio dei tasks.
See also Railway | Eisenbahn.
What is your problem with ways tagged as railway=* plus highway=*?
@DarioS_TT: May you, please, mention relations and embedded_rails=* in the description of the challenge and add the common tag tomtom to this topic. Thanks
Common highway and railway/tram representations in OpenStreetMap (OSM) often lead to data inconsistencies and difficulties for routing and navigation. To address these issues, we propose adopting a one-feature, one-OSM-element approach. Combining multiple features into a single element can cause confusion and hinder data usability.
Our analysis shows that in many countries, the number of ways representing separate tram lines to highways significantly outnumbers those combining tram lines with highways. This inconsistency can be challenging for mappers to maintain and can negatively impact routing applications and user experience. By simplifying the data structure, we aim to improve data quality and bring greater consistency.
To ensure inclusivity, I invite all members of the Italian community to join this conversation. If you have any concerns or suggestions related to or similar to what Skyper suggested/commented, please share them here. We value your feedback and are committed to improving our processes.
ITA
La rappresentazione in comune per highways e Raiways/Tram in OpenStreetMap (OSM) spesso porta a incongruenze nei dati e difficoltà di routing e navigazione. Per risolvere questi problemi, noi proponiamo di adottare l’approccio “un feature – un elemento OSM”. Combinare più features in un singolo elemento può causare confusione e rendere difficile l’uso dei dati.
La nostra analisi mostra che in molti paesi il numero di vie che sono rappresentate da railways separate dalle highways supera notevolmente quelle rappresentate combinate. Questa incongruenza può essere difficile da mantenere per i mappatori e può avere un impatto negativo sulle applicazioni di routing e sull’esperienza dell’utente. Semplificando la struttura dei dati, puntiamo a migliorare la qualità dei dati e a ottenere una maggiore coerenza.
Per garantire l’inclusione, invito tutti i membri della community italiana a partecipare a questa conversazione; se hai dubbi o suggerimenti correlati o simili a quanto suggerito/commentato da Skyper, condividili qui. Apprezziamo il tuo feedback e ci impegniamo a migliorare i nostri processi.