Proszę wszelkie uwagi i sugestie zgłaszać na GitHubie: https://github.com/pbabik/OSMapa-Topo
Wcześniej proszę sprawdzić, czy już ktoś nie zgłosił tego samego problemu.
Uwagi do stylu OSMapa-Topo tam gdzie wskazal Zbyszek, a uawgi do innych warstw i serwera mozna zglaszac tutaj czy na IRCu.
Marza mi sie jeszcze dwie warstwy, jedna przezroczysta do nakladania na ortofoto jedynie z nazwami i adresami + osie ulic a druga taka “miastowa” (zeby jakos to nazwac, chodzi i mi o przeciwienstwo mapy turystycznej) ze wszystkimi szczegolami jakie mapujemy: znakami drogowymi, budynkami 3d, przejsciami dla pieszych itp.
@wajak
Co do cmentarzy: był to błąd logiczny, który pojawił się przy łataniu innej dziury. Teraz powinno być już OK.
Rozjaśniać cieków wodnych akurat nie chcę, zawsze mnie wkurzało na głównej stronie, że małe strumienie/potoki/rowy są bardzo mało kontrastowe.
Resztą się zajmę, najlepiej oczywiście będzie wypisać odpowiedni ticket.
@rhn
Bezcielesność - możesz rozwinąć? Oglądałem tą Sokółkę na wszystkie możliwe sposoby i za diabła się nie domyślam, osso chozzi. Dla granicy obszaru zabudowanego faktycznie próg był zbyt niski (1:150000, powinno być 250) ale to drobiazg, już załatany.
http://osm.trail.pl/ol.xhtml?zoom=11&lat=7059515.70321&lon=2615584.17933&layers=B00FFF - wybacz, że nie podałem wcześniej.
W tym zoomie widać tylko highway=primary =secondary i =tertiary, co wygląda dosyć łyso. Inny przykład - Orzysz:
http://osm.trail.pl/ol.xhtml?zoom=11&lat=7131404.7283&lon=2451168.13152&layers=B00FFF
Czy korzystanie z PKSowskiego znaku przystanku, to najlepszy pomysł? Bo dziwnie to wygląda w miastach, które mają swoją komunikację publiczną. A defackto ten znak, chyba już się nie znajduje w czerwonej książeczce.
Nom, też mi się wydaje, że powinniśmy zastąpić go ikonką znaku D-15 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/b/b0/20071219092511!Znak_D-15.svg
PKS jest fajny, budzi wspomnienia z dzieciństwa, ale j.w. 
Na osłodę można by zostawić ten znak PKS na dworcach, ew. zrobić jakiś miksik.
Mój pomysł na dalszą przyszłość jest jeszcze taki, aby ikonki D-15 różnicować w zależności od tagu operator=*
Bez PKS to juz nie bedzie ten sam styl 
@wajak: przy okazji, byc moze widziales, ale sa dwa ladne style zrobione specjalnie dla biegow na orientacje pod adresem http://oobrien.com/oom/
Dzięki. Znałem je.
Jeśli chodzi o orientację to dzieli ją się na właśnie taką sportową, gdzie mamy do czynienia z właśnie z takimi mapami. W tej konkurencji odbywają się zawody rankingi MŚ, ME itd. Jest też orientacja “turystyczna”, gdzie na mapach turystycznych lub topograficznych oznaczone są punkty. Tu reguły są luźne, ustalane osobno przez każdego organizatora, dystanse są dużo większe. Właśnie organizatorzy tego typu zawodów mają spory problem z mapami
Znak drogowy nie nadaje się do małych powiększeń. Musiałby mieć 16x16 px, co go dyskwalifikuje. PKS się nadaje, bo jest prosty, stąd widać go na różnych mapach turystycznych.
A żeby nie być gołosłownym: duże ikony przystanków można znaleźć m.in. na geoportalu Jastrzębia: http://mapa.sjz.pl/plan.php, i pewnie na wielu innych portalach miejskich. Totalne marnotrawstwo miejsca na mapie.
Na większości map topograficznych cieki mają ciemniejszy odcień od wód powierzchniowych, ale jednocześnie wszelkie wody powierzchniowe mają cienki obrys w takim samym odcieniu jak cieki. Czy można by to zastosować na naszej mapie?
Pewnie! Nie można zrobić tak jedynie dla dużych rzek (waterway=riverbank), bo wyjdą brzydkie segmenty w poprzek rzeki, natomiast wszelkie wody stojące jak najbardziej.
Jeszcze w kwestii bezcielesności: jako zakamuflowano opcja niymiecko testowałem ten styl na Śląsku, gdzie drogi gminne na tym poziomie zlewały się w jedną szarą plamę. Stąd ten, dość wysoki, próg.
Jest taki trick, ktory mam zamiar wykorzystac tez dla ulic i innych obiektow. W zapytaniu SQLowym laczysz ksztalty w jeden, wtedy nie obchodzi nas gdzie sie koncza segmenty i tak powinnismy zrobic.
Dla rzek os bedzie musiala byc rysowana przed obrysem. Problemem jest polaczenie rzek i wod narysowanych jako coastline. Nie wiem czy zauwazyles, ale pozwolilem sobie dodac wybrzeze z shapefile. Problem w tym, ze woda jest rysowana jako tlo, a lad jako poligony, wiec woda musi byc najnizsza warstwa, a wiec osie rzek wychodza na wierzchu, widac to w przypadku Odry przelywajacej przez Zalew Szczecinski.
Tak przy okazji przydaloby sie upraszczac ksztalty w wiekszych skalach, daje to dobry efekt.
Jesli chodzi o laczenie ulic o tych samych nazwach w zapytaniu to jest to swietny pomysl bo wtedy mapnika nie obchodzi gdzie koncza sie segmenty i moze lepiej umieszczac nazwy, nawet wtedy ma duzy sens wlaczenie powtarzania nazwy co pareset pikseli.
Na przezroczystych warstwach jest tez dobrze zrobic buffer ulicy i polaczyc ksztatly, wtedy nie bedzie brzydkiego efektu na polaczeniach linecaps.
Jeszcze jedna rzecz ktora by sie przydala, to skracanie nazw ulic dla krotkich segmentow przez obcinanie imion i skracanie tytulow w stylu “ksiedza”, “pulkownika”, “arcybiskupa”, to tez mozna robic automatycznie w zapytaniu. Zapytanie musialoby zwracac obydwie nazwy a regulka mapnika wybierac jedna.
Witam,
Wielki szacunek i podziękowania za render turystyczny
Szukałem, ale nie znalazłem odpowiedzi na kwestię renderowania nazw szlaków. Czy to możliwe, żeby wyświetlały się nazwy wzdłuż szlaków turystycznych?
Dobrze jest popatrzeć przed komputerem gdzie i jak biegną szlaki turystyczne. Jednak najwiekszym wykorzystaniem byłoby zabranie takiej mapy w teren w jakimś urzadzeniu mobilnym Czy istnieje jakas szanasa na to? Choćby do offline’u. (iOS, Android, Bada, Symbian, jakiś WinMobile?)
Pozdrawiam
Jacek
Na szybko to myślę, że najlepiej sprawdzi się TrekBuddy. http://www.trekbuddy.net
A mapę wyeksportować przy pomocy http://mobac.sourceforge.net/index.html wcześniej pisząc do autora o dodanie takiego źródła podając namiary kafelków.
Na iOS jest program trails korzystający z OSM. trails
Istnieje darmowa wersja lite. Z map można korzystać offline o ile wcześniej pobierze się mapę do pamięci.
Działa nieźle na iphone i ipad. Mapa osm czasami znika z ekranu.
Pozdrawiam
Cezary
@pbabik, a nie możesz wyciąć środka znaku D15, by stanowił kwadrat? Ew tak jak jest to zrobione na niektórych mapach OSM, korzystać z “mordki” autobusu?
Jestem, ciekaw jak w tym systemie oznaczysz przystanki tramwajowe? Też PKSem?
Też za dużo szczegółów. Mapy dedykowane transportowi publicznemu i styl standardowy używają do takich skal samych kropek/kwadratów. A przystanki tramwajowe raczej nie znajdą się pod [highway]=‘BUS_stop’
Napisałem do autora i dostałem pytanie czy właściciel się zgadza na udostępnienie mapy w MOBAC. Podałem oczywiście warunki wraz takie jak na wiki. Rozumiem, że nie ma innych zastrzeżeń?
https://sourceforge.net/tracker/?func=detail&atid=1105497&aid=3379692&group_id=238075
Ponieważ w ciągu ostatnich dni zostało wprowadzonych wiele poprawek i rozszerzeń, odkurzam serwer testowy http://78.47.230.13/ .
W chwili obecnej dostępne są kafelki w skalach 1:2M - 1: 125K dla Śląska z przyległościami (od Bogatyni do Suchej Beskidzkiej południkowo i od Milicza do Zwardonia równoleżnikowo), oraz renderują się kafelki bardziej szczegółowe dla Beskidów i okolic Rybnika. Wprowadzone zostało m.in zmienna wielkość czcionki dla miast