Skasowano moją pracę

Z punktu widzena relacji może jest OK, ale przy okazji skasowałeś moją pracę.

Droga 824 na odcinku Puławy - Żyrzyn pomimo trzycyfrowego numeru jest drogą krajową (http://www.gddkia.gov.pl/pl/333/siec-drog-krajowych) i to właśnie tędy, a nie przez Kurów wyznaczona jest trasa Lublin - Radom. Droga Puławy - Kurów - Bogucin (Węzeł Jastków) po otwarciu w maju 2013 nowej ekspresówki S12/s17 pomimo tymczasowego zachowania numeru 12 straciła już znaczenie drogi krajowej - drogowskaz na węźle Jastków wskazuje Garbów (bez numeru 12). Mapnik1963 początkowo zmienił ją nawet na “tertiary” ale po konsultacji z nim zmieniłem ją na “secondary” bo takie w mojej ocenie jest faktyczne znaczenie tej drogi w tej chwili. Podkreślam, że obecna organizacja ruchu jest tymczasowa i kategorie dróg wprowadzone przeze mnie miały najlepiej odpowiadać aktualnej rzeczywistości i najmniej wprowadzać w błąd. Liczyłem na to, że tak zostanie do dokończenia obwodnicy Puław i “urzędowej” zmiany kategorii dróg, bo w tej chwili jeszcze nie wiemy, jak zostaną potraktowane poszczególne odcinki byłych dróg krajowych zastąpionych przez ekspresówki.

Piszę o tym na forum, żeby inni też mogli się wypowiedzieć na temat tych konkretnych dróg. Liczę na to, bo nie uważam się za nieomylnego i chętnie bym poznał inne opinie zwłaszcza osób, które znają te drogi nie tylko z mapy. A relacji nie zmieniałem i nie usuwałem (w każdym razie nie miałem takiego zamiaru).

O! Widze padł argument na rzecz tagowania highway= poprzez widzimisię. Jednak krajowość czy wojewódzkość nie wynika z numerka :wink:

benek - mało kto ma czas na czytanie kilku ekranów tekstu na forum.

ten watek nie służy komunikacji a mało kim.
Jeśli ktoś nie odpowiada na priva ba argumenty a przenosi dyskusje na forum to nie ma rady trzeba pisać tu.
Ja tego wątku zwykle nie czytam, bo to jakaś tuba do wylewania żali i obsmarowywania innych.
Zatem sądzę ze ty nie powinieneś czytać wyjaśnień adresowanych do zibeigo i jerrysteefa.
Za kwadrans będę się widział z jerysteefem to sobie wyjaśnimy to czego nie zrozumiał mimo tak dokładnego opisu :slight_smile:

Tobie streszczę abyś nie czytał tego długiego.
Zanim komuś dokopiesz publicznie i obsmarujesz że zniszczył twoją pracę sprawdź na priv czy się do tego przyzna, bo może ci się coś tylko wydaje.
Jeśli “zmarnowanie pracy” oznacza tylko nadmiarowy tag czy budynek to wystarczą dwa kliknięcia aby błąd naprawić.Zwykle takie poprawki nie wymagają nawet powiadomienia autora.
Jeśli ten wątek będzie dalej służył do przysrywania tym co niebezpiecznie zbliżyli się do “naszego” terenu to będę zwolennikiem jego zamknięcia.
Nie jesteśmy zwierzętami, a OSM to nie nora i nie musimy warczeć na siebie gdy ktoś wchodzi na czyjeś terytorium.
OSM to projekt otwarty.
Nie ma obowiązku czytania wszystkiego na forum .
Uważam że tu brak wątku do swobodnych dyskusji .
Informatycy to ludzie konkretni posługujący się skrótami i sztywnymi komendami a to przekłada się na sztywność naszego forum.
To może być jeden z powodów dla których po 4 latach na forum i na irca tak mało osób zagląda z 1500 zarejestrowanych osób.
Ty trochę rozruszałeś to forum ale często widać żeś “informatyk” :stuck_out_tongue_winking_eye:

Jeśli tak to przepraszam. Nic fizycznie nie kasowałem, zmiana kategorii drogi to 5 minut więc mogę bez problemu przywrócić poprzedni stan.
Ja zasugerowałem się tym dokumentem który mówi o nowym przebiegu DK12 w Puławach: http://www.bip.lublin.pl/um/upload/pliki/241.pdf
i według niego poprawiłem relację (numeracja już była wcześniej wprowadzona).

No a przy okazji faktycznie zmieniłem kategorię na tym odcinku na primary. Jeśli uważacie, że błędnie jeszcze dzisiaj przywrócę tertiary.

Bardzo dziękuję za rzeczową odpowiedź. Nie przepraszaj, to nie jest moja mapa. To mapa nas wszystkich i wszystkim powinno zależeć, żeby była zgodna z rzeczywistością. Ja wprowadzam zmiany na swoim terenie po to, żeby ułatwić życie tym, którzy tych stron nie znają, a przyjdzie im tędy przejeżdżać. Po oddaniu do użytku pierwszego odcinka S12/S17 zrobił się bałagan, bo numeracja dróg się nie zmieniła, a zmieniła się organizacja ruchu. Ja też mam wątpliwości, czy zmiany, które wprowadziłem w dobrej wierze są słuszne, dlatego napisałem o tym na forum licząc na to, że ktoś jeszcze się na ten temat wypowie (merytorycznie, a nie tak, jak Mateusz Korniak). Wspomniany odcinek drogi 824 jest w administracji GDDKiA już od dawna - na pewno dłużej, niż istnieje nowa ekspresówka - wcześniej był tamtędy poprowadzony objazd dla TIRów. Przebieg drogi 12 w Puławach zmieniono po oddaniu do użytku nowego mostu, a później już chyba nie był zmieniany, nie jestem pewny. Jeżeli nikt się w najbliższym czasie nie wypowie, to zmienię kategorie tych dróg na takie, jakie wprowadziłem wcześniej.

Proszę o pomoc w przywróceniu danych. Użytkownik ‘wisienka88’ w changeset’ach m. in. 18501560, 18505928, 18506700 pousuwał po kilka tysięcy węzłów i powstawiał małe prostokątne obszary otagowane jako ‘landuse=residential’. Ponadto pozostawił posklejane obszary z drogami. Proszę o radę, czy próbować usuwać zestawy zmian? Jeśli tak, to w jaki sposób - nigdy nie miałem takiej potrzeby.

O ile dobrze pamiętam, pisałem do tego usera w jakiejś podobnej sprawie i nie raczył mi odpowiedzieć. Przyjrzę się tym changesetom.

EDIT: Ech, za dużo konfliktów jest przy próbie rewertowania. Poddaję się.

Dziękuje za próbę. Ech, dałbym po łapach takiemu…

Znowu skasowano kolejną relację. Tym razem DK-11: http://ra.osmsurround.org/analyzeRelation?relationId=111997

Na odcinku Sędziszów Małopolski-Trzciana DK-94 została przerobiona na DK-40. I relacja i ref …
I jak wspaniale rozrysowane skrzyżowania: http://osm.org/go/0L_FPmgIu

Nowicjusz z miesięcznym stażem i 10 edycjami rysuje takie rzeczy przez cały kontynent
http://www.openstreetmap.org/way/261347281#map=4/18.90/0.53

To pracownik NASA rysuje miejsce uderzenia komety Apophis :smiley:

Na szczęście się nie renderowało i było proste do skasowania.

I kolejny początkujący - tym razem grasujący w okolicach Rzeszowa i mający “misję” poprawiania dróg.

Zaczął od tego, że przesuwał istniejące drogi do nieskalibrowanego binga. Wymieniliśmy kilka maili, wyjasniłem ocb, pokazałem JOSM… i już miałem nadzieję, że będzie ok. Tymczasem patrzę dzisiaj rano, a tu w Rzeszowie świeżo poprzesuwane ulice.

Przykład sprzed kilku godzin:

Inne grzeszki to np. rysowanie każdego pasa ruchu na skrzyżowaniach.

http://www.openstreetmap.org/way/289797338#map=19/51.21205/22.65047 - oznaczenie zadaszenia nad dystrybutorami stacji benzynowej jako amenity=helter. Wcześniej się zdarzały rożne edycje niezgodne ze stanem faktycznym. Nie mam czasu tego przejrzeć i zweryfikować.

Pytanie od nowicjusza: skoro te Bingi “nie leżą” to dlaczego się ich używa?
Bo jak rozumiem Geoportal “leży” dobrze?

Geoportal leży dobrze, a bingi należy kalibrować bo nawet zdjęcia leżące obok siebie potrafią być sporo przesunięte.
Bing oraz mapbox satellite są przydatne gdy mają nowsze zdjęcia niż geoportal.
Ostatnio rysowałem stadion z mapboxa, którego nie ma ani w geoportalu ani w bingu.

http://www.openstreetmap.org/changeset/24005567 - kolega ‘swieze_wiadomosci’ skasował oddziały leśne na Helu i pogmyrał przy adresach w miejscowości Skowronki.
Wycofałem ten zestaw zmian, napisałem do usera.

Czy da sie jakos latwo przegladac co zostalo skasowane przez danego usera? Bo np. ten user ma takie statystyki:

swieze_wiadomosci
Nodes created: 1888
modified: 462
deleted: 2393

swieze_wiadomosci dzisiaj znowu coś pousuwał:
http://www.openstreetmap.org/changeset/24019598

W jaki sposób sprawdzić co konkretnie zniknęło w danym changesecie?
Wysłałem wiadomość z pytaniem o te delecjonistyczne praktyki i skierowałem na forum.