Предназначение - не резать вей на куски для тегирования кусков как-то отлично от остального вея.
Описание из вики http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Segmented_Tag :
Особенно порадовало -
как бы перевод:
плюс решения - не надо дробить веи
минус решения - работа по созданию релейшнов
Пока не понял - обрабатывается ли такой релейшн чем-нить … имхо - полезняшка
Мутноватый и противоречивый релейшен.
Можно от А до Б сделать мост, а от Б до А – тоннель.
…нда … красноречиво ))
А может просто “а мужики-то не знают”, а? 
С таким же успехом можно одному вею присвоить оба тега. Релейшн удобен хотя бы тем, что не будет необходимости дорогу делить на 3-5 частей только ради указания одного моста.
в некоторых случая очень полезно делить дорогу (возьмите в пример реки, которые никто не делит и оне “текут” одним веем через 3 региона)
Релейшн не говорит, что не надо делить. Он позволяет не делить, когда без деления не получается, но выглядит очень не красиво, да и не практично.
Не хорошо, когда на 300 метров дороги ради одного моста длиной в 20 метров приходится создавать 5 отдельных веев.
Согласитесь, что удобнее работать с тегами одной, а не 5-ти отдельных дорог.
Что-то лучше, что-то хуже. Сальдо около нуля выходит.
Да, если оценивать всё. А если отдельно - возможность не разбивать веи там, где нет смысла в их разбиении (изменение типа покрытия, появление насыпи, мосты, тоннели, ограничение скорости и т.д.), т.е. где дорога не раздваивается/соединяется или что-то с ней ещё происходит сверх ординарное, а лишь появляется необходимость добавления одного-двух уточняющих тегов. Очень полезный релейшн.
я не против такого релейшена, но очень боюсь, что проблем от него будет больше чем пользы
Лучше: “не надо делить вей”. Сомнительное преимущество, учитывая то, что склеивать веи при обработке никто не мешает.
Хуже: на порядок усложняются вопросы редактирования. По сути, тут пытаются эмулировать веи релейшенами.
Однако, такой подход позволяет в большинстве случаев сохранить целостность проезжей части, например
эх … вот если бы еще и ранги highway=* так же сделать … типа вот отсюда до сюда - секондари, оттуда до вот того перекрестка - праймари, а в обратную сторону - третичная вообще…
При этом - один цельный вей, с вменяемо отображаемым названием улицы
а? 
Ничем не хуже доводов против двухвейности…)
Для “вменяемо отображаемых названий улицы” нужно пилить рендереры.
И шансов, что они начнут поддерживать совсем никак не ложащийся на OGC Simple Features пропозал по сегментам, очень и очень мало. Его просто нельзя нормально записать в postgres-таблицу с геометрией
И редактирования, и отрисовки, и экспорта. Одно дело - простая и понятная линия, а другое - некий релейшн, у которого надо еще участников всех просматривать. И было бы ради чего так всё усложнять, да.