Il nome “Flixbus N431: Bergamo <=> Lecce/Gallipoli (9088952)” suggerisce che si tratta di un viaggio di andata e ritorno, ma non c’è alcun tag roundtrip nella relazione. Forse si tratta di 2 percorsi, 1 direzione ciascuno e i nomi + da/per devono essere corretti. Di sicuro l’itinerario vicino a Gallipoli suggerisce che si tratta di un percorso da e verso mappato separatamente.
Le relazioni di transporto pubblico nella versione V2 funzionano così, c’è una relazione madre che comprende le due relazioni, una di andata e di ritorno. In questo caso sono 4 perché sembrerebbe essere compresa anche una variante per ogni tratta. Non si utilizza il tag roundtrip.
Ci sono, come ti hanno spiegato sono due varianti della stessa linea, quindi è giusto che ci siano due relazioni diverse.
Ad ogni modo, a suo tempo ebbi uno scambio (Changeset: 65296302 | OpenStreetMap) con l’utente che le aveva create e che conoscendo soltanto le fermate aveva praticamente tirato a indovinare il percorso, confidando che i mappatori locali facessero le eventuali correzioni.
Ad Ancona aveva usato una strada su cui non passano neanche i bus urbani ed effettivamente avevo corretto io, ma continua a non sembrarmi un modo corretto di procedere.
Tra l’altro, non so se possono farlo, ma ho anche l’impressione che gli autisti Flixbus non seguano sempre lo stesso percorso…
Qualche anno fa ho avuto una discussione con un programmatore di applicazioni OSM e lui proponeva di mappare solo le fermate, impostarle nella giusta sequenza e lasciare che fosse il GPS/Navigatore a determinare il percorso ottimo. Queste relazioni lunghissime di N431 a 2500 membri o giù di lì creano sicuramente seri problemi di prestazioni dell’editor e della visualizzazione della mappa e ogni nuova ricostruzione di strade vengono interrotte.