Есть же OsmDownloader, запустил, выбрал нужную карту, поставил на закачку/обновление и пусть себе обновляется по вафле, пока ты утренний чай/кофе принимаешь. И к ББ подходить не надо не говоря уже о проводах, загрузках, выборе папок (OsmDownloader сам положит файл в нужное место). А шаманства ежедневной конвертации для тех, кто эти карты конвертирует, пользователям карт остаётся только качать их.
Точно!! Слона то я и не заметил. Как то отложилось что не ведет, так и написал. Ведет, загадочно, но ведет. А всякие tracktype и grade используются? А так же smoothness и т.п. для более оптимального пути?
smoothness, tracktype и surface используются OsmAnd для расчета маршрута. Смотрите routing.xml
Отображает всё это только стиль UniRS (tracktype впрочем отображается и стандартным стилем).
Верю, что писали, но когда писали не было главного экрана планирования маршрута, а он был первичней. Здесь опять пошаговая разработка. Ну и тем более, все даже прокомментировать сложно, так что не обессудьте. Подготовьте список и копируйте его, измененный, разве сложно.
Про “поиск по адресу” - последний выбранный таб должен сохраняться, сделано (сегодня). Отменить маршрут - вроде просто 3 раза стукнуть по экрану в момент навигации. Идеально, мне бы и часа полтора хватило, просто пообщаться, но для этого надо встретиться.
Попробую начать ответвление для тех, кто пользуется активно навигацией, как что-то будет отпишусь сюда. Или куда еще маякнуть для тестирования?
Думаю разница есть. Можете скопировать все и посмотреть.
Всегда была в настройках навигации.
У кнопки автоцентрирования бо[']льшая область действия и она специально в углу чтобы ее можно было в слепую нажать. Разбивать layout для нее не планируем.
Сырая в смысле не работает? )) Или в том, что какие-то действия неудобны, так это у всех программ можно найти.
https://github.com/osmandapp/Osmand/issues/608 - Android может и отказался. Соц. опросы по этому поводу ни к чему не привели, так как все 3 направления (избранные, карта, поиск) очень активно используются после старта
2. Не исправляется ( я не знаю как)
3-4-5 Мелкие баги
6 - это нормально, не на всех устройствах влазит обычное меню, а если сваливается, то в доп. кнопку настройки, которую не найти.
7 - поиск по nominatim морально устарел в osmand и вообщем-то это не приоритетная фича, поэтому она будет прятаться
8-9 да так надо
Создавайте pull-request обсуждение всегда welcome.
Я пешеход, ну, в крайнем случае - велосипедист, и то, что карта всегда открывается с общим профилем (а не последним использованным) ещё не сильно раздражает, а вот то, что навигация открывается всегда на автомобиле (даже после смены на пешехода), уже достало.
А ещё там не пересчитывается примерное время прибытия при смене профиля - так и остаётся автомобильным, хотя во всплывающем сообщении примерное время в пути показывается (на 9 пешеходных километров сказал что идти мне 2с половиной часа, хотя я за полтора их прошёл)
И ведь первый раз, когда ставил, - настраивал. Спасибо.
Всё равно не логично переключать профиль на глобальный, если я руками его изменил, и примерное время всё равно для автомобиля (километраж, правда, в любом случае точнее времени, но всё равно неаккуратненько).
Есть два вопроса по редактированию базы из ОСМанда.
Попробовал “Сообщить об ошибке на карте”. В результате ничего не появилось ни на слое Notes, ни в Openstreetbugs (ну там, я полагаю, уже заблокирована база). Куда же делось мое сообщение?
Попытался добавить POI (продовольственный магазинчик). В вкладке “Добавление POI” не понимаю, как выбрать тип объекта. Нажимаю “Другое” - там можно выбрать “Магазины” - и все, дальнейшего деления нет. Выбрал “Магазины”, добавил название и время работы, в итоге точка добавилась в таком виде: http://www.openstreetmap.org/node/2865920233/history (см. первую версию) - без тега shop, зато почему-то с пустыми тегами addr:street и website. Что я делаю не так?