Ivan Komarov, во-во, согласен полностью. На Генштабе и производных от него картах много всякой брехни, звиняйте мой французский. И дофига дорог которые проходят через всякие заводы и прочие объекты. Когда туда придут танки, ворота ясное дело откроются, но для гражданских там движения нет.
Смысл же ОСМ в том что делается новая, правдивая съемка местности )
Ну, по Landsat`у проезды внутри промышленных объектов вряд ли нарисуешь…
Ты вот представь ситуацию - поехал в незнакомый город - распечатал карту с ОСМа и идешь с распечаткой по улице. А возьмет дятько-милиционер, да и поинтересуется - а что у тебя за карта?..а откуда у тебя такие подробности о нашем славном предприятии?..и тебе строения и проезды и ж/д тупики и линии эл/передач…уж не шпион ли ты, мил человек??? И представь, как можно подставить совершенно не подозревающего человека и, по крайней мере, трое суток в обезъяннике ему обеспечены. Ну или расттавание с n-ной суммой…
Так что аккуратней надо быть в погоне за детализацией…
Ну, если уж на то пошло, то не по “промышленным”, а по “режимным и особо
важным объектам”. А это не одно и то же.
При наличии опасений, что объект режимный - пользуйтесь при отрисовке другим аккаунтом и заливайте через тор/прокси.
Незачем плодить лажу в картах - цель проекта как раз-таки в создании нормальной карты.
Вот именно, только нормальная карта - это карта на которой нарисованы реально существующие дороги, по которым нормальный человек на нормальном автомобиле (а не на танке) может реально проехать, а не фантазия на тему спутниковых снимков.
То есть этот список генштаб одобрил. Стало быть, если Вы внесете что-то, запрещенное в этом перечне, в свою карту и открыто ее опубликуете, то есть все шансы, что генштаб это НЕ одобрит.
Но я опять же хочу сказать, что даже не заливка страшна. Хотя бы даже из-за того, что
А плохо то, что мы можем подставить другого человека, который будет использовать наши карты.
как это ни странно, генштаб мне тоже не указ, пока у нас военное положение не объявят
дальше имхо, как я понимаю ситуацию:
OSM не является картой по определению (это гео-бд).
картой тут будет, например, мапниковский тайлсет.
поэтому проблемы тут могут быть только у организации, которая решит издать карту на основе OSM, и которая при этом забудет профильтровать данные в соответствии с этим перечнем.
и проблемы эти будут максимум административные - непродление лицензии, штраф.
напомню, речь сейчас не о гостайне, а о проездах внутри промзон.
кстати, мне попадались планы городов, официально изданные, где такие проезды были указаны
Воду, леса, поля, асфальт можно пытаться распознать автоматически по спектральным характеристикам (source=landsat).
Где уж там они лежат, в каких промзонах и домах отдыха, при таком подходе знать нельзя.
ИМХО, реальный выход только один: кто-то смелый, вроде нашего бесценного друга-подвижника,
и с лицензией на геодезическую деятельность, должен опубликовать карту ОСМ.
Так это разве хорошо? Я тут одной такой картой пытался пользоваться, причем не бумажной, а электронной навигационной - там эти автоматически распознанные асфальты обозначены как дороги общего пользования. Не хочу чтобы ОСМ превратился в подобный ужос. Я еще могу понять деревни импортить, страна большая, деревень много - на обзорной карте сойдет. Но липовые дороги на навигационной!? Ради чего? *Наполнения *?
Дороги я пожалуй бы не стал так добавлять, согласен. А для лесов, полей и рек проблемы не вижу.
Их и вручную нарисовать по хорошим снимкам очень муторное занятие.