Witam
Jeśli wątek już był to przepraszam że to ponownie poruszam, ale nic nie znalazłem.
Często jest tak że na danym odcinku drogi dwujezdniowej, dwukierunkowej ograniczenie prędkości jest tylko w jednym z kierunków.
Czy da się to właściwie oznaczyć na mapie?
Mam taki plan aby w mojej okolicy pouzupełniać wszystko co się da ale ten problem mnie trzyma i póki co nic nie robię.
Cześć, jeżeli masz na myśli drogę jednojezdniową dwukierunkową z różnymi ograniczeniami dla każdego kierunku, to zamiast prostych tagów:
maxspeed=*
source:maxspeed=*
należy użyć kombinacji
maxspeed:forward=*
maxspeed:backward=*
source:maxspeed:forward=*
source:maxspeed:backward=*
gdzie forward dotyczy limitu w tym samym kierunku, w którym narysowana jest droga w OSM oraz backward w kierunku przeciwnym (nie mylić z drogą jednokierunkową).
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxspeed#Kierunek_jazdy
O to mi chodziło. Dziekuję.
Możesz też podejrzeć jakie tagi dodaje StreetComplete klikając na ikonę “
cofnij” w lewym-dolnym rogu (nie trzeba zatwierdzać wycofywania żeby podejrzeć tagi), albo sprawdzić w historii swojej edycji na osm.org jak gdzieś dodasz.
StreetComplete ma chyba opcję osobnych ograniczeń w różnych kierunkach.
Nie chcę tego robić z STREET COMPLETE bo to bardziej problematyczne (w obsłudze).
To jest fajne, ale czy da się na tej stronie nanosić zmiany?
Na tej stronie bezpośrednio tego nie zrobisz ale w opcjach strony możesz ustawić sobie domyślny edytor:
a następnie zaznaczając na stronie jakąś drogę można wybrać opcję ‘Edycja’ i wtedy otwiera Ci się ta droga w wybranym edytorze:
A ja przychodzę z pytaniem jak poprawnie zrobić odcinek, na istniejącej już drodze by zaktualizować prędkość na danym odcinku.
Znalazłem już taki istniejący podział w którym górna cześć drogi nie jest obszarem zabudowanym, a dolna jest. Jak podzielić taką drogę by poprawnie określić prędkość danego odcinka?
Dodajesz węzeł w miejscu zmiany ograniczenia prędkości, dzielisz w nim linię reprezentującą drogę i wypełniasz poprawne ograniczenie dla odcinków drogi.
Chyba że to podchwytliwe pytanie i nie załapałem 
jakie poprawnie tagi użyć do oznaczenia zmian okresowych maxspeed na danym odcinku drogi? - tu konkretnie A6 S3 pod Szczecinem:
w związku z korkami panującymi w okresie wakacji obniżono maksymalną prędkość odcinkami do 110 i 80 km na razie tylko zauważyłem na jednym odcinku: rzeka Chełszcząca - węzeł Szczecin Kijewo - nie wiem jak jest dalej do zjazdu na S3 na Gorzów Wlkp.
tak by ewentualnie nie zmieniać co jakiś czas ograniczeń a ustawić je jako okresowe z datami obowiązywania np od 1 lipca do 31 sierpnia by ewentualnie zmieniać daty w przyszłości?
Albo
maxspeed=140
maxspeed:conditional=110 @ (Jul-Aug)
albo
maxspeed=110
maxspeed:conditional=140 @ (Sep-Jun)
Nie wiem która wersja lepsza
Ja bym dał tą pierwszą wersję bo prędkość 140 występuje przez większość czasu, a 110 jest “wyjątkiem”. Ale czy to rzeczywista zasada osm to nie wiem, tak na logikę.
Wariant 1 wg mnie jest bardziej optymalny - nie wszystkie nawigacje obsługują maxspeed:conditional a to obniżenie prędkości jest zmianą sezonową i obowiązuje krótszą część roku.
Dzięki serdeczne za pomoc - zastosuję wariant pierwszy i dam znać jak to będzie działało przynajmniej w mojej nawi od Magic Lane
maxspeed:conditional na pewno działały na OSMAnd. Kiedyś wg przepisów po 23:00 była podwyższona prędkość w terenie zabudowanym i OSMAnd poprawnie pokazywał przekroczenia prędkości w zależności od godziny.
Taki mały offtopic, ale OsmAnd nie zawsze pokazuje ograniczenia prękości. Ostatnio jechałem i ja jako pasażer sprawdzałem sobie nawigacje w wykonaniu osmAnd i w co najmniej dwóch miejscach nie pokazywał ograniczeń prędkości, a yanosik (albo google maps - w jedną drogę kierowca używał yanosika, a w drugą google, więc ciężko mi stwierdzić na 100%, która aplikacja była używana - w tym przypadku, obstawiam Google) pokazywał.
Jeśli OSMAnd nie pokazał prędkości, to obstawiam, że brakowało tej informacji w Openstreetmap. Warto sprawdzić ten odcinek na mapie i uzupełnić lub poprawić dane.
Yanosik i Google mają własne bazy danych o dopuszczalnej prędkości i dlatego te różnice mogą się pojawiać.
jeszcze jedno pytanie odnośnie powyższego - czasowej zmiany maxspeed - jak poprawnie zastosować zmiany w tym tagowaniu
maxspeed:hgv:conditional=110 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5)
na tamtym odcinku gdy zastosuję pierwszy wariant -
