De vraag is natuurlijk nog steeds: Hoe zinvol is het taggen van verkeersborden? Ik ben er onlangs mee begonnen maar dan niet (alleen) als losse node maar vooral op wegen. Het bied nu bv. de mogelijkheid om wegen met een expliciet fietsverbod (bv C14) 
te onderscheiden van wegen zonder maar met een verplicht (brom)fietspad ernaast (bv G12a) 
. Beide worden in NL getagd met bicycle=no en zijn niet te onderscheiden. Het aantal wegen met een expliciet fietsverbod (C9, C14, C15) is vele malen kleiner dan die andere wegen en dus een makkelijker klus dan die andere wegen een extra kenmerk mee te geven. Ik heb er een kaartje voor gemaakt. Je kunt natuurlijk ieder verkeersbord taggen. Ik heb heb in mijn buurt mn de fietspad borden getagt. Dat is met overpass/Josm en uiteraard lokale kennis een makkie.
In Finland is men zelfs bezig zo’n beetje alle verkeersborden die voor fietsers van belang zijn als node te taggen.
Als je meer wilt weten over hoe dat taggen werkt kijk dan even op de wiki.