Bord C6 wordt vaak gebruikt om een inrijverbod (voor autos, met name) af te dwingen; je mag echter wel in de andere richting uit rijden. Daarom dat het als een “onechte eenrichting” aangeduid kan worden (zoals ik ergens las). Ik zou het eerder als ‘fictief’ aanduiden. Ook las ik dat het equivalent van bord C2 in andere landen vaak hiervoor wordt gebruikt. Het effect is eerder dat van een z.g. ‘cycle plug’ dan iets anders; d.w.z. er verandert verder niets aan de status van de weg. Het is volgens mij niet waar dat de auto niet beide kanten op mag; alleen het passeren van die punt is niet toegestaan. Het wordt dan ook vaak (m.i. verkeerd) besproken als een ‘verbod om in te rijden’ (al geef ik toe dat dat het effect is).