高速公路交流道 (motorway_junction) 命名統一

Communities 台灣/Tâi-oân/Tâi-uân/Thòi-vân (Taiwan)
1

大家好
我最近剛好在讀取 OSM 高速公路匝道的資料
我發現
大部分的交流道名稱會以 XX交流道 顯示
但是除了以下交流道

  • 五甲系統
  • 鼎金系統
  • 燕巢系統
  • 仁德系統
  • 官田系統
  • 台南系統
  • 竹田系統
  • 新化系統
  • 嘉義系統

我希望能統一名稱為 XX系統交流道
一部分原因是現有系統交流道目前的都是這樣做的
二是以上 9 個有 7 個在該交流道的 4 個出口中[1] 有其中 2 個是這樣取名另外 2 個不是

在我新手改上去之前先來確認一下
我會順便加上至少 wikidata, name:en 等資訊

[1] 交流道的名稱通常會寫在出口匝道的第一個 node 上
並設成 [highway=motorway_junction][name="交流道名稱"]

2

=motorway_junction 實際是公路有編號出口的意思，不是字面上的交流道（受英國用字影響，也因歷史問題不是只限 =motorway ）。 整個交流道包括入口（以至道路及用地），但那些不能用 =motorway_junction 代表。將交流道名稱標在 =motorway_junction 只是個方便，和代表它們之間的關係。可以比較一下=motorway_junction 的 ref= 是每條路線上的出口編號，不是交流道本身獨有的編號。
如果你看日本，都市高速的出入り口和ランプ很多不會標在 name= ，當然有很多不統一的情況，高速自動車國道則基本上有「IC」。在管轄境界線上，這令概念上同一個交流道出現 =東京IC 和 =用賀 兩種命名方式（當然可以爭議它們是一對兩組不同的匝道）。
因此 =motorway_junction 使用 =五甲系統 也無不可，較為簡潔，正如 railway=station 的 name= 不用加「車站」。不過看來台灣的服務交流道已經在使用 =台北交流道 而非 =台北 ，那麽這個就要你們決定。
但事實上路牌在編號後只會寫「五甲系統」和「台北」。基於 OSM 在地現實原則，=五甲系統 和 =台北 可説較適合。純粹比較業界上用家看到的結果，Google 地圖就是這樣顯示的。

3

謝謝您的回答
原來 motorway_junction 放交流道名稱只是方便，的確是這樣，因為有些路口的 name 可能放出口名稱，比如說 石碇服務區 而不是 石碇交流道 ，建國快速道路 等台北的快速道路 的 motorway_junction 更是如此

那這樣問題就變成:如何得知該路段屬於某交流道，那是不是應該要用 relation 去定義這層抽象的交流道路段? 還是說在每個 moterway_junction 都設定他的 wikipedia 或者是 wikidata ID

另外
我能同意同一個交流道使用不同名稱，因為有時的確會有爭議

4

最好避免太複雜。有種方式是直接在 =motorway_link 將 name= 用作交流道名稱，視覺效果等同其他地圖，而且方便導航程式使用（當然很多不會支援，因為這不是標準做法）。

 	1. Start on 福爾摩沙高速公路 (3)	400m
	2. Take the ramp on the right towards 南港系統交流道	500m
	3. Continue on 蔣渭水高速公路 (5)	900m

除了服務區，「 轉接道」亦非交流道。所以 =motorway_junction 用於顯示交流道不是完全可靠。
另外維基一樣會跟隨標誌省卻「交流道」，只列出「系統」 中山高速公路交流道列表 - 维基百科，自由的百科全书

1 Like