Stimmt, dann müsste Osmand das Profilabhängig anders zählen.
Laut Luftbild ist der Fuß- und Radweg ab der Verkehrsinsel Hauptstraße getrennt vom Kreisverkehr über die Bahnhofstraße bis zur Verkehrsinsel Stralsunder Straße:
So würde ich das Problem des Kreisverkehrs nach Luftbild mappen (herunterladen und in JOSM öffnen).
https://drive.google.com/file/d/1qrkDVCZR1SlG1n0iJaFjoli83MzGz9Zj/view
(PS: Warum lässt sich im WIKI keine .osm Datei hochladen? - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Special:Upload))
EDIT: Das entspricht auch dem Radweg entgegen der Einbahnregelung des Kreisel, was m.E. unzulässig ist - gegenüber Einbahnstraßen.
Ich hab mal ein Ticket für Osmand eröffnet, dass Fußwege im car Profile nicht mitgezählt werden sollen.
Mal schauen was passiert. https://github.com/osmandapp/Osmand/issues/5550
Leider wird hw=service für viele verschiedene Dinge benutzt. Mir ist es aber schon oft passiert, dass irgendeine kleine Zufahrt, die ich als Autofahrer niemals als Ausfahrt aus dem Kreisel ansehen würde, mitgezählt wird. Bei Kreiseln schau ich eigentlich immer auf das Kartenbild, da die Ansage zu unzuverlässig ist. Natürlich kann der hw=service auch die Zufahrt zum Supermarkt sein, die baulich wie eine normale Straße an den Kreisverkehr angeschlossen ist.
Vielleicht sollten Router in bester Annäherung ein hw=service + service=* ignorieren und alleinige hw=service mitzählen. Und dann hoff ich, dass nicht mittlerweile jede Parkplatzzufahrt übereifrig ein service=parking_aisle bekommen hat.
Müsste am Kreisel, von der Hauptstraße her kommend nicht ein sidewalk=right eingetragen werden? Evtl. noch irgendetwas mit segregated=yes, da es nach einem kombinierten Fußweg (helles Pflaster) und Radweg (rotes Pflaster) aussieht. Der Fußweg (auf dem Mapillary Foto links zwischen der Grünfläche und Zaun/Hecke zu erkennen), läuft dann nicht auf dem Kreisel aus, sondern auf dem Fuß-/Radweg.
Hm. Aus dem Mapillary Bild ergibt sich für mich nicht, dass der Fußgängerweg wirklich an den Kreisel kommt sondern eher, dass dieser über diese Fußgängerinseln an den Ein- bzw. Ausfahrten führt.