Ale UMP jest z kolei też wyraźnie ukierunkowany - tyle że na co innego, na nawigację. Spór o rozróżnianie gruntowych 4x4 od gruntowych zwykłych dobrze pokazuje, że podstawowy zakres nie zawsze mówi wszystko, a nawet nie zawsze pozwoli dobrze nawigować.
To są IMHO po prostu różnice w filozofii obu projetków, a ważne jest na koniec w zasadzie jedno - spójność.
A w kwestii hydrantów należy zapytać strażaków, czy jest to dla nich przydatne - problemy z typem nawierzchni to całkiem inna płaszczyzna, i myślę że w momencie gdy będzie potrzebny hydrant, nie będzie się tym martwił nikt z jego beneficjentów 
Pozdrawiam,