Willst du ‘hw=residental’ nehmen, damit das in der Darstellung nicht von den Straßen in Wohngebieten abweicht? Die sind ja bezüglich der Verkehrsbelastung/Bedeutung für das Verkehrsnetz oft vergleichbar.
Wo zauberst du denn das “Wohngebiet” dafür her?
Wohngebiete sind inzwischen auch landuse=commercial + commercial=home_office 
Öh, ich nicht. Da wohnt doch keiner.
Em, wieso muß an einer Ortsstraße Jemand wohnen? Das am Stadtrand gelegene Industriegebiet ist aber Teil einer geschlossenen Ortschaft. Deshalb stehen dort auch ganz normal, wenn die Stadt mit dem Industriegebiet beginnt / endet die jeweils entsprechenden Ortsschilder.
In OSM-Carto unterscheiden sich Residential und Unclassified nicht.
Weil ‘hw=residental’ in OSM so definiert ist:
bzw. an dieser Stelle so:
Bitte verwende die in OSM üblichen Interpretationen der Tags und nicht eigene, auch wenn dir die eigenen vielleicht besser gefallen.
Achtung: Wir triften vom eigentlichen Thema ‘hw=unclassified’<>‘track’ ab.
Was bitte sind dann im Industriegebiet die von der Haupterschließungsstraße abzweigenden Wege ohne Durchgangsverkehr? Schließlich handelt es sich beim Industriegebiet um eine geschlossene Ortslage. Die Worte Industrie oder Gewerbegebiet kommen hier mit keinem Wort vor.
Guckst Du hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland
Abschnitt: Sonstige untergeordnete Straßen.
Siehe auch mein Beitrag in #151
Sorry für die Zurechtweisung, ich war da etwas vorschnell.
Der Begriff “residental” wird ja mit “Wohnen” übersetzt und nicht mit “Ortschaft”, das passt einfach nicht. Dass der Begriff “Industriegebiet” in der Definition von ‘highway=residential’ nicht vorkommt, dafür aber “Wohngebiete” bzw. “Siedlungsgebiete” wird den Grund darin haben, dass der Tag dort nicht passt.
Als Alternative verbleibt nicht viel, ein ‘highway=industriential’ gibt es bislang nicht. So landet es bei ‘highway=unclassified’ und ‘highway=service’.
Aber richtig, es ist im Wiki auch dort nicht beschrieben. Diese Doku-Lücke wurde hier adressiert.
Deutlicher auch im engl. wiki:
Da steht ja auch nochmal sehr deutlich, dass Wirtschaftswege als ‘hw=unclassified’ zu taggen sind, wenn sie öffentlich zugänglich sind.
Wie bereits kundgetan plädiere ich dafür, die deutsprachigen Wiki-Artikel zu track und unclassified deutlich an die Übersetzung der engl. wiki heranzuführen und deusche Besonderheiten, Einordnungshilfen und Beispiele als solche deutlich gekennzeichnet in separaten Abschnitten zu beschreiben (wenn entsprechender Input von unseren deutschsprachigen Nachbarn kommt, kann das entsprechend erweitert werden.
Nicht so in iD, dort wird highway=residential mit “Ortsstraße” übersetzt…
Somit ist es auch kein Wunder, wenn highway=residential für alles innerhalb eines Orts verwendet wird, inkl. Industrie- und Gewerbegebiet.
Da kann das Wiki lang und breit etwas anderes erklären, aber der nicht ganz so erfahrene Nutzer blättert nicht erst im Wiki nach, sondern vertraut auf iD.
@Schaun das Schaf: So sieht es aus. Residential=Ortsstraße. Und ich arbeite mit den im OSM eingebauten ID. Und Industriegebiete sehe ich als geschlossene Orte an.
Zurück zum eigentlichen Thema:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Nebenstra.C3.9Fen
Tita: highway=unclassified
Wenn die Gemeindeverbindungsstraße mindestens vier Meter breit ist und dem Durchgangsverkehr dient hat, ist folgende Kennzeichnung angemessen: Zitat Ende.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Wirtschaftswege
Zitat: Wirtschaftswege
highway=track
tracktype=grade1 … grade5 Güte
- motor_vehicle=agricultural;forestry Falls für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt
- surface=compacted Oberflächenmaterial, z.B. Mineralgemisch
- name=Beispielweg
Manche Renderer erkennen nur den Tracktype. Darum ist es sinnvoll, ihn und Oberflächenmaterial anzugeben.
Wirtschaftswege müssen breit genug für mehrspurige Kraftfahrzeuge sein. Zitat ende
Falls für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt. Wirtschaftswege sind zwar in der Regel für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt. Wirtschaftswege müssen aber nicht zwingend für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt sein. Deshalb gibt es ja auch: motor_vehicle=Yes. Das trifft auch hier zwischen Lindenbrück und Zesch zu. Deshalb ist der Sandweg zwischen Lindenbrück und Zesch, um den wir uns hier duellieren ja auch ein HW=Track. Denn es gibt ja schließlich auch eine richtige Straße zwischen Lindenbrück und Zesch, deshalb ist man auf dem Sandweg hier nicht angewiesen, und daher hat der Sandweg hier auch keine besondere Verkehrsbedeutung.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Du hast falsch und aus dem Zusammenhang herausgerissen zitiert.
Korrekt ist:
und
Man muss schon beachten, wo der Doppelpunkt steht.
Das ist hier nicht zutreffend.
Der Weg zwischen den beiden Ortsteilen trägt keine access-Werte. Wäre es ein Wirtschaftsweg, der hier offensichtlich mitten durch den Wald geht, wäre dieser Weg gemäß Landesgesetzgebung für Kfz (außer Forst) verboten. Die Daten sind zum vorherigen unclassified schlechter. Da es in Brandenburg viel Wald gibt und viele Wege, die so aussehen, wie dieser, tut die Forstverwaltung gut daran, entweder ein Forstweg-Schild oder ein entsprechendes Verkehrszeichen zu installieren - dann wäre es auch eindeutig ein Wirtschaftsweg.
Hier hat aber die Forstverwaltung ausdrücklich bestätigt, dass es sich nicht um einen Forstweg handelt, das provisorisch angebrachte Schild unberechtigt angebracht wurde! Demzufolge ist eine eindeutige Zuordnung nicht gegeben. Wenn Du also schon von unclassified in track änderst, dann wäre es das mindeste gewesen, ein vehicle=yes in die Daten aufzunehmen! Haste aber nicht, deshalb ist das in meinen Augen Vandalismus.
Gegenbeispiel: https://www.openstreetmap.org/way/148883285
Hier ist track definitiv falsch! Wenn sich nichts zwischenzeitlich geändert hat, ist das bis zu den Häusern mindestens service und zudem bis zum Waldrand auch mit Kfz legal (ohne destination) befahrbar (schade, vor 20 Jahren konnte ich die Alte Oderiner Straße bis Krausnick durchfahren).
+1
[Edit] Sogar Gemeindestraße, was in solchen Fällen nicht immer so ist… [/Edit]
Das ist der Grund, warum ich in #152
schrieb:
Sven