Gps Logger, welcher taugt was

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Kannst du den Wintec auch als Laufwerk im Windows sehen? Liegen da die tracks als nmea-dateien?

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Ich wollte auch mal positiv über meine “I-Blue 747” berichten. Zu kaufen gibt es den fast nur auf Ebay, von “hardware-tech”. Die Preise schwanken meist so von 40 bis 50 Euro incl. Porto. Abwarten lohnt sich oft, weil teils gehen die auch deutlich höher.

Überblick: Der I-Blue ist ein kleiner Logger mit langer Laufzeit, ohne Display, mit Bluetooth (GPS-Maus-Funktion) und mit einer Taste zum Setzen von “Manuellen Punkten”.

Ich fange mal mit dem Negativen an. Das ist leider viel, aber das positive überwiegt am Ende doch:

  • Als erstes zur Software: Die ist der absolute Müll. Das einzige, was sie schön kann ist “Die Ports Scannnen”, damit man weiß, an welchem Port das Gerät läuft. Und sie zeigt hübsch an, wo welcher Satellit ist. Alles andere mag ich überhaupt nicht an der Software. Aber es gibt eine Alternative (siehe Positives)

  • Zu den Einstellungen: Hier ist der I-Blue leider etwas “Zickig”. Man muss die Einstellungen setzen und danach den Speicher formatieren/löschen, damit die Einstellungen übernommen werden. Ab und zu geht es auch mal gar nicht mehr weiter, dann hilft nur abziehen, Akku raus, Software beenden und nochmal alles neu versuchen. Da man die Einstellungen aber nur einmal am Anfang machen muss und dann nie wieder ist das nicht sonderlich schlimm.

  • Auf Ebay wird der mit 32 MB Ram beziffert, aber die Software zeigt nur 4 MB Ram an. Die Anzahl der Trackpunkte, die aufgezeichnet werden können stimmt jedoch (ca. 95.000 Punkte bei vernünftigen Einstellungen), daher ist das nicht sooo schlimm.

  • Die Verbindung mit dem Computer ist sehr, sehr langsam. Das Auslesen des vollen Speicherst (bei mir 24 Stunden Logging im Sekundentakt) dauert 15 Minuten. Es gibt zwar einen “Intelligenten Download” in der Alternativsoftware, dieser ist aber Buggy und funktioniert nicht mehr, wenn man den Speicher “Überlaufen” läßt (Wenn er voll ist, schreibt am Anfang einfach weiter).

Jetzt zum Positiven:

  • Das Gerät ist günstig. Ich habe 43 Euro überwiesen. incl. Porto.

  • Das Gerät ist klein. Es passt in die Hosentasche (und loggt hier natürlich auch)

  • Die Akkulaufzeit ist gigantisch. 25 Stunden steht bei Ebay, bei mir sind es grob geschätzt 24 Stunden.

  • Es ist ein Nokia-Ähnlicher Akku verbaut. Der Nokia-Akku “BL-4C” paßt in den I-Blue. Der I-Blue-Akku leider nicht in mein Handy (zu groß).

  • Man kann den Akku des Gerätes (Und natürlich auch den BL-4C vom Handy) im I-Blue am USB-Port vom Computer laden.

  • Software: Es gibt Abhilfe zur original-Software. “bt747” heißt sie Open-Source Lösung. Die basiert auf Java (wie JOSM auch). Ich habe mir die Entwicklungsversion heruntergeladen, da sind zwei JAR-Dateien, eine davon ist das Entwicklerfenster, welches mir persönlich besser gefällt. Es ist klein, auf englisch und hat nur Buttons zur Steuerung. Die “Große” Jar-Datei bietet auf Deutsch alle Einstellungsoptionen an, oder zeigt Live auf einer Karte wo man ist, usw.

  • Die Qualität ist genial für den Preis. Wenn man eine Strecke 20x abgefahren ist, liegen alle davon in einem 5-6 Meter-Bereich.

  • Bis zum ersten Fix wird bei Ebay 34 Sekunden genannt. Das reicht oft, aber nicht immer. In der Praxis bedeutet das bei mir, daß wenn ich mit dem Fahrrad das Haus verlasse, nach 200 bis 300 Metern das Signal korrekt ist. Es gab mal den Fall, da bin ich mit dem Auto einen Kilometer gefaren als erst das Signal da war. Meistens geht aber aber auch hier schneller.

Wie ich das Gerät benutze:

  • Einschalten und in die Hostentasche, aufs Amaturenbrett oder an den Fahrradlenker (Per Klettband von Obi)
  • Unterwegs den Knopf am Gerät drucken um die Position am PC besonders markiert zu bekommen.
  • Entweder aufschreiben oder merken, warum man den Knopf gedrückt hat.
  • Zu Hause den I-Blue an den PC anstecken, die Software starten und den Track downloaden.
  • Nach 20 Minuten schalte ich den I-Blue aus, weil er auch in der Wohnung weiter loggt.
  • Nach 2 Stunden ziehe ich den I-Blue wieder ab, bis dahin ist der Akku wieder voll.
  • In JOSM sieht man den Track und jeder Tastendruck ist ein Marker
  • Es gibt eine HTML-Datei die Google-Maps mit der Strecke als Overlay startet (Schön zum verschicken per ICQ).
  • Wenn das Handyladegerät nicht zur Hand ist, kommt der Handyakku zum Laden in den I-Blue.
  • Ich habe “Überschreiben” aktiviert, dann werden immer die ältesten Logs überschrieben. Kümmern muss ich mich hier um nichts.

Was ich nicht nutze:

  • Per Bluetooth kann das Gerät als GPS-Maus verwendet werden. Das Funktioniert, ich habe es angetestet, aber ich nutze es nicht.
  • Das Ladegerät nutze ich nicht, da ich den Akku am PC lade

War wirklich stört:

  • Die lange Übertragungszeit stört doch ein wenig. Gut, man gewöhnt sich dran …

Was andere stört, wenn man drüber berichtet:

  • “Ja, das Teil hat ja gar kein Display, da muss man sich ja alles merken, was man Taggen will” - das ist natürlich richtig, es ist kein “Computer” verbaut, zum Online-Ändern oder Karte-Anguggen. Aber meine Meinung: Im Auto dürfte ich das so oder so nicht. Auf dem Fahrrad will ich fahren und nicht immer anhalten umd den Computer zu bedienen. Und zu Fuß bin ich nicht unterwegs. Außerdem kann ich so zu Hause in Ruhe an der Karte arbeiten.

So, ich hoffe, der Bericht ist objektiv genug. Ich bin auf alle Fälle begeistert von dem Zwerg.

Grüße
Dennis

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Ich hätte halt gern was, das ich im urlaub im internetcafe verwenden kann, ohne was zu installieren. So dass ich einfach die log-datei vom laufwerk E: kopieren kann.

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Ich hab auch den i-blue 747, bin ebenfalls sehr zufrieden.

Das mit dem 32MB vs. 4MB ist eine Fehlinterpretation: 32 MB meint 32 Megabit, das entspricht dann den angezeigten 4 Megabyte, hört sich aber mehr an :wink: Die original beiliegende Software (GPS Photo tagger) war bei mir auch fehlerhaft. Ich hab mir dann bei der Herstellerfirma der Software eine neuere Version (V 1.2.2) runtergeladen, mit welcher dann die Darstellung des abgefahrenen Weges in Google funktionierte. Man kann sich damit auch Kurven mit Geschwindigkeits- und Höhendiagrammen anzeigen lassen.

Ansonsten nutze ich für OSM ebenfalls die bt747-Software zum Einlesen und abspeichern als GPX-File. Das mit dem langen Download trifft bei mir nicht zu, denn ich lösche immer wieder den Speicher (mit der Originalsoftware), nachdem ich den Track mit bt-747 eingelesen habe. Mehr als 15-20% Füllstand erreiche ich meist nicht. Mit dem Fahrrad entspricht das einer 3-4 stündigen Tour.

Bluetooth-Kopplung des i-blue 747 mit einem Sony Ericcson Handy (Software TrekBuddy) klappt problemlos, damit habe dann eine echte Darstellung der OSM-Karte.

Noch was zum Satelliten-Fix: Schneller geht es, wenn man den i-blue 747 solange nicht bewegt (man also nicht losfährt) bis der Empfang okay ist, d.h. die LED blinkt. Das ist aber bei allen GPS Empfängern ähnlich.

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Mittlerweile gibt es einen Nachfolger den i-blue 747+.
Ich selber habe den “Blumax GPS-4044” der mit dem 747+ baugleich ist (selbst das BIOS meldet sich mit i-blua 747+).
Ich bin mit dem Gerät sehr zufrieden und habe 70,- Euro bezahlt.

Was ist anders zu Vorgängermodell?
Das Vorgängermodell hatte 51 Kanäle, das Nachfolgemodell 66 Kanäle.
Um eine schnelle Datenübertragung zum PC zu gewährleisten, muß die Com-Schnittstelle händisch auf 115000 Baud eingestellt werden.
Trotz 4 MB Speicher soll er bis zu 125.000 Waypoints speicher können.
Das Gerät ist mit -165 dbm empfindlicher, und enthält einen MTK-II Chipsatz
Das Vorgängermodell “i-blue 747” scheint einen MTK-I Chipsatz zu enthalten.

Hier hilfreiche Links:
http://www.haased.de/gps_ge/index.html
http://www.eurotronic.net/products/produktdetails/gps_4044_recorder.html

Gruß Frank

Die mitgelieferte Software ist immer noch Schrott, ich benutze auch BT747.