Eu sou Davinho dos EUA, sou mapero faz muito tempo, mas só recentemente comecei a mapear no Brasil. Estou fazendo um projeto de mapeamento comunitário em Bueno Brandão [0], uma cidade pequena em Minas, e tenho uma dúvida.
A prefeitura diz que muita gente que vem de São Paulo para fazer turismo, os Maps sempre levam pelo caminho “B” por Munhoz, que é pior e de terra, enquanto o “A” que vem de Socorro, é bem pavimentado e o mais utilizado pelos locais.
Já atualizei os surface nos way[highway], e depois de ler a wiki BR penso em mudar a highway também. Acho que é justo aumentar “A” a secondary e diminuir “B” para tertiary, mas quero consultar a comunidade para saber se concordam.
Também, existe uma fonte oficial dos mapas de estradas classificadas para ter referência? O único outro mapa que eu vi é o do Google, que tem as estradas bem classificadas.
Não conheço a região e nem sou especialista no assunto, mas olhando a camada do IBGE me parece que você tem razão (além de ter o conhecimento local, que é o mais importante):
Isso vem do IBGE, disponível em Camadas - Sobreposição - IBGE BC250 - Trecho Rodoviário. Contudo, eu esperaria uma opinião de alguém com experiência em Classificação de Estradas que pode te dizer qual a melhor classificação.
Não analisei o local, principalmente, por falta de tempo. De todo modo, sugiro conferir a proposta aprovada para classificação de vias no Brasil: Brazil/Classificação das rodovias do Brasil - OpenStreetMap Wiki, que e leva em conta a funcionalidade da rodovia.
Normalmente, o pessoal da Apple usa essa página como referência.
Na carona do que os colegas falaram, acrescento o seguinte com base na regra compartilhada pelo @adrianojbr…
Levando em consideração que Bueno Brandão tem uma população de 11 mil habitantes, logo, as melhores rotas que ligam esta cidade a maiores nos seus arredores deve ser secondary. Observo aqui que se tivesse via de maior importancia cruzando por uma cidade deste porte, certamente não seria por causa dela.
Como você bem observou, a rota A está pavimentada, logo é a melhor Rota para Socorro, e portanto, highway=secondary para ela faz total sentido. Porém, elevar a rota A para secondary não significa ter que rebaixar a B para tertiary, uma vez que ela cumpre exatamente a mesma função desta que tu quer elevar (A). A rota B parece ser a melhor rota de Munhoz (6 mil habitantes) a Bueno Brandão (11 mil habitantes), permancendo, portanto, como highway=secondary.
Não é exatamente relacionado à pergunta, mas talvez ajude de alguma forma: creio que a tag smoothness ajude o roteador a escolher a melhor rota. Aqui o link da wiki (em inglês, mas talvez tenha em português também, não cheguei a verificar): Key:smoothness - OpenStreetMap Wiki