Insbesondere das Erste übersteigt dessen was ich mir vorgestellt habe, was es dazu an Theorie geben könnte.
Nunja… davon bräuchten wir nun die Klippschul-Version fürs Wiki…
Etwas Statistik:
Seit dem Start dieses Post bis jetzt stieg die Anzahl der Nodes im Truppenübungsplatz Baumholder von 8951 auf 39634.
In dieser Zeit haben 21 Mapper hier gemappt. Weitere Details auf Anfrage per PN.
Hallo!
eine Woche nach meiner Bitte um Mithilfe bin ich begeistert über die zahlreichen Beiträge! Es scheint so, als ob auch umliegende Dörfer und die Stadt Baumholder massiv von der erhöhten Aufmerksamkeit profitiert haben.
Ich habe mal ein aktualisiertes Video erstellt, das die Entwicklung darstellt. Die Interessierten unter euch finden hier (http://dl.dropbox.com/u/234104/baumholder.odp 15,2 MB) das Video als LibreOffice Präsentation zum Vor- und Zurückspulen. 
Der Blog (http://www.openstreetmap.org/user/poppei82/diary/18654) habe ich nun auch auf den neusten Stand gebracht.
Danke nochmals an alle! Danke auch an fx99 für die kleine Statistik!
Da fehlt aber noch einiges 
Warum werden Panzerplattenstraßen als track getaggt?
If it’s broken: Fix it.
Wenn die Panzerplattenstraße nur eine LKW-Breite hergibt, dann ist es für mich ein Track mit Surface concrete und tracktype grade1.
Wenn es für Begegnungsverkehr (von LKW) ausreicht, dann gern auch ein Service.
Das hat für mich weder was mit surface= noch mit width= zu tun. Die hauptsächliche Nutzung entscheidet!
Dann sind das meiste sogar “unclassified”, weil sie die Wege mit Verbindungscharakter sind (zwischen Lager, Feuerstellungen etc.)
Genau das habe ich doch schon am Anfang dieses Thread geschrieben…
Hallo!
Wen es interessiert, letzte Woche kam ein Bericht der Landesschau RLP über den Truppenübungsplatz. Ihr findet es hier: