ok, dann ist es ja gut so.
Wäre natürlich schöner gewesen, Du hättest gleich die Automaten-Nr mit erfasst und als ref=* mit getaggt, dann wäre es gleich unterscheidbar. Nun ist es aber so, musst nicht gleich noch mal losfahren… Das können auch andere noch ergänzen.
die Nummernhab ich um ehrlich zu sein. Hab aber überhaupt nicht verstanden wie das geht. Die sind eig auch in meiner gpx Datei schon nummeriert gewesen.
Ich nutze immer Fotos, da kann man vielleicht noch mehr erkennen:
ist er an einer Hauswand - support=wall_mounted, steht er als “Säule” - support=pole, ist er abgedeckt - covered=yes, ist er für Rollstuhlfahrer erreichbar wheelchair=yes, Drive-through service - drive_through=yes, …
Also ich kann mich jetzt nicht bei jedem Parkscheinautomaten an die Parksituation erinnern.
Komme auch leider nicht aus Hanau. War da für ein Projekt da. Kann man das nicht weglassen bzw. warum ist das wichtig das Aufzunehmen? Oder welche sind besonders wichtig? Das wäre gut zu wissen um es in meiner Thesis zu formulieren.
Zwecks hypothetischer Nacherfassung von ref= oder sonstigem hab ich mal nach der Größenordnung eines Fußmarsches geschaut. Es ergaben sich etwa 11.8 km, also nicht viel mehr als 2½h. (TSP manuell gelöst, muss ja nicht mathematisch optimal sein.; nur die 78 Kernstadt-PSA zzgl. Hbf) Also auch ohne Rad, z.B. für’n Tagestouristen, machbar.
Ich war aufgrund des Projektes mittlerweile 4 mal dort gewesen. 2 mal zu Fuß einmal mit dem Rad. Das Rad hab ich genutzt um die PSA auch mit Nummern nochmal neu zu erfassen. Selbst mit dem Rad, als ich die Standtpunkte schon kannte hab ich mehr als 6 h gebraucht. und ich fahre privat sehr viel Rad.
EDIT:
Naja gut ich hab auch mal eine kurze Esspause eingelegt.
Heute Bilder machen mit KO ist doch kein Problem und man muss nicht mehrmals hin. Ich mache eine Totale und dann den Automat (z.B. Zigaretten) für Details.