Oha, bei den Thema fällt mir noch die Aarstraße in Weisbaden ein, was die Sache wirklich komplex macht. Die Idee ist, dass die Fahrstreifen der allgemeinen Spuren schon 2019 so stark verblasst sind, dass diese außer an der Ampeln heute nicht mehr existieren. Lediglich die Busspur wird regelmäßig erneuert und ist klar erkennbar.
Spätestens da kommt OSM an die Grenzen, da man eben nicht einfach lane_markings=no verwenden kann, da diese durchaus vorzufinden sind, nur nicht, wo man entlang fahren kann.