Czy zostawiać szparę między obszarami pomiędzy którymi nie ma niczego w rzeczywistości?
tak, zostawiać szparę
nie, obszary powinny być połączone
0voters
Oczywiście nie odnosi się do sytuacji gdzie pomiędzy zmapowanymi obszarami jest jakiś inny który na razie zaznaczony nie jest (np. plaża między lasem a wodą).
Jeśli nie ma faktycznie NIC, to nie widzę sensu. Nawet takie szpary mogłyby utrudniać edycję gdy np. las się rozrośnie. +jakieś bugi wizualne w niektórych aplikacjach. W przypadku gdyby wybudowali coś w przyszłości to te obrysy na tyle się zmienią, że i tak będą do skasowania. Nie widzę żadnego benefitu i jest to chyba niezgodne z ogólnie-przyjętym standardem (który wynika w sumie tylko z logiki - nie ma chyba o tym wiki). Najgorzej jak obrys do drogi przyłączasz →
Brak jest jasnych instrukcji co do mapowania obszarów, wzorując się na przykładach z mapy można powielać niewłaściwe praktyki. Myślicie, że dałoby się zrobić taką instrukcję/dobre praktyki dla obecnych i przyszłych mapujących?
@NorthCrab Jeśli chodzi o łączenie obszarów z drogami to sprawa jest jasna, że ich się nie łączy bo drogi mapujemy do osi jezdni. Lata temu spotkałem się ze stwierdzeniem, że nie powinno się łączyć obiektów/obszarów węzłami, bo to niby ma ułatwić edycję. Było to dla mnie dziwne, jednak mówiła to osoba bardziej doświadczona w mapowaniu, więc uznałem to za regułę (choć muszę przyznać, że nie zawsze się do niej stosuję, też uważam że lepiej czasem połączyć pewne obszary i nie zostawiać dziur).
Przykładowo spotkałem się z różnymi stylami mapowania jeśli chodzi o połączenie trawnika z budynkiem, albo parkingiem. Według mnie nie ma potrzeby zostawiania tam przerwy (no chyba, że wchodzimy w mikromaping i uznajemy krawężnik/opaskę za oddzielny obszar).