Zoeken/weergave OSM/OFM POI's

[cartinus (Martijn Verwijmeren)]

@Mattheus

@AnkEric

Blijf nu wel zitten met de vraag hoe nu verder.

Volgens mij in jouw woorden: je gaat pas iets aanpassen als je 100% zeker bent.
Dat ben ik niet, weet bijvoorbeeld ook surface niet meer.

Zou er een melding van kunnen maken in het Bug Report. Misschien dat iemand anders het dan oppakt.

Mijn geheugen is redelijk goed en als ik iets heb gezien, een nieuw fietspad o.i.d, map ik die. Als ik niet over dat pad heb gefietst, controleer ik dat pad enige tijd later door er overheen te fietsen.

Vandaag heb ik een knooppunt geplaatst op het noordelijkste puntje van Nederland. Toen ik daar gisteren met de auto reed, was het zo mistig dat ik terug ben gegaan. Ook vanaf een ander punt (knooppunt 77) heb ik een verwijzing naar dat knooppunt gezien. Ik weet echter niet voor 100% zeker dat het knooppunt daar daadwerkelijk staat. Na het plaatsen heb ik een collega-mapper die in hetzelfde gebied werkt, een PM gestuurd om dat knooppunt te controleren. Ik ben er vrij zeker van dat hij dat doet.

Ik ben een sterk voorstander van: Als je het niet weet, moet je het ook niet mappen.

Je kunt later altijd nog eens een keer teruggaan of een FIXME of een OSbug plaatsen.

@Mattheus

@eggie

Nu heeft echter een zekere Reinout “m’n Wieldrechtse Zeedijk” weer gesloopt.

Sommige mensen proberen de kaart naar hun eigen hand te zetten. Begin van dit jaar had ik een weg gemapt als highway=unclassified, surface=paved. Toen daar laatst langsfietste, zag ik dat de weg stond aangegeven op de OSM als een halfverharde track. Een MTB-ér had die weg opnieuw gemapt. Van het eerste stuk (en dat weet ik 100% zeker) heb ik maar weer highway=unclassified, surface=paved gemaakt

Gezien het aantal, de timing en de verspreidheid over het land van de edits van Reinout denk ik dat hij alle fouten gemeld in een of andere kwaliteitstool als KeepRight of de OSMInspector probeert op te lossen. Daarbij helaas niet gehinderd door enige lokale kennis. Aangezien jij die lokale kennis wel hebt, dus gewoon die edit terugdraaien.

Ik heb de gewoonte om korte stubs in te tekenen als ik wel weet waar een fiets- of voetpad begint, maar niet waar het eindigt. Deze tag ik dan ook met FIXME=incomplete. Die verschijnen op de errorcheckers. Het idee is dat iemand anders (of later ikzelf) dan snel kan zien waar nog wat gemapt moet worden. Je hebt dan van die leunstoelmappers die dat gaan “repareren” zonder lokale kennis. Het eindresultaat is daarna weliswaar technisch gezien routeerbaar en de foutmelding is weg, maar het heeft vaak niets te maken met hoe het er op de grond werkelijk uitziet.