Dann wäre auch highway=footway analog obsolet. Man könnte sicherlich beide Fälle auf highway=path abbilden. Abgesehen von den access-Tag gilt meiner Erfahrung nach ungefähr:
highway=cycleway/footway = highway=path UND surface=paved/asphalt/…
+1
Das ist vielleicht in Deutschland meistens so, aber da weder cycleway noch footway irgendetwas außer access-rights implizieren, sollte man immer auch die surface angeben.
Im wesentlichen gilt:
hw=cycleway entspricht hw=path + bicycle=designated + foot=no + horse=no
hw=footway entspricht hw=path + foot=designated + bicycle=no + horse=no
Beide Varianten werden auf der “Hauptkarte” jeweils identisch gerendet.
Nein. Ich bin auf die ganze Sache gestoßen, weil ich ein eigenes Routing für Brouter erstelle, mit dem Ziel Überland große Straßen zu vermeiden. Deswegen darf dieses Routing highway=cycleway nicht berücksichtigen. Um so mehr hat es mich gewundert, dass ich trotzdem plötzlich 20 Minuten an einer stark befahrenen Bundesstraße entlang fuhr. Die Unterscheidung, ob ein Radweg einen eigenständigen Verlauf hat oder einer Straße folgt ist aus Radfahrersicht schon interessant.
Das geht aber nicht aus highway=path/cycleway hervor. Soweit ich weiß gibt es dafür keinen Tag.
Moin,
Letzterem stimme ich durchaus zu, aber:
Dann implizierst Du, dass highway=cycleway ein straßenbegleitender Radweg ist?
Und im Gegenschluss, dass bei highway=path keine Straße in der Nähe ist?
Das kann m. E. nur schief gehen, da diese Eigenschaft weder bei highway=cycleway noch bei highway=path irgendwie berücksichtigt wurde …
Derzeit sind Bestrebungen im Gange, straßenbegleitende Wege über Zusatztags (sidepath etc.) zu kennzeichnen - obwohl da m. M. n. bisher auch noch viel zu viele verschiedene - entgegengesetzte - Meinungen existieren.
Edit:
M. M. n. gehört als Tag an
- die Straße, dass ein begleitender Weg existiert
- den begleitenden Weg, dass es sich um einen solchen handelt.
Edit 2:
Aber selbst da gehen ja die Meinungen wieder auseinander, wann es sich
- rechtlich
- gefühlt
um einen begleitenden Weg handelt …
5 m (und Zerquetsche) Abstand sind rechtlich und gefühlt ja nicht das Gleiche …
Gruß
Georg
Oder man packt an die Straße cycleway=track bzw. lane oder cycleway:right=* oder cycleway:left=* + Zusatztags für straßenbegleitend und benutzungspflichtig. Zu letzterem gehört auch, dass für den Radweg die gleichen Vorfahrtsregeln, wie für die Straße gelten.