Een ander fenomeen is dit:
De crossing van de twee hoofdrijbanen staat niet op de zebra, maar op de cycleway. De logica is denk ik dat er geen footway gemapt is, dus de voetgangers gebruiken wat OSM betreft het fietspad, dus dan map je de crossing daar ook.
Maar eigenlijk informeer je daarmee alle weggebruikers verkeerd, toch? Is dit oude mapping die we nu anders zouden doen?