Wir brauchen feste Regeln für die Verwendung von Multipolygonen!

dieterdreist · 2019-02-23T10:31:00.000Z

wambacher:

Prince Kassad:

Mich stört vor allem, dass das landuse=railway quer durch alle MPs u. a. durch ein landuse=forest (wird auch auf der Karte falsch gerendert!) gezogen wurde.

Soll ich dir erklären, wie man das ändern kann?

Dafür braucht man übrigens keine Ortskenntnisse.

-w-

als erstes könnte man das forest-Polygon teilen, wenn da ein anderer landuse quer durchgeht macht es keinen Sinn, das als einen landuse abzubilden, wird dadurch nur unnötig groß und komplexer.

wambacher · 2019-02-25T00:17:37.000Z

Mammi71:

wambacher:

Soll ich dir erklären, wie man das ändern kann?
Dafür braucht man übrigens keine Ortskenntnisse.

Wenn Du auch noch Ärger mit aseerel4c26 (siehe Changeset-Kommentare) und mit Heinz_V heben möchtest, dann führ uns das bitte einmal vor.

Wollte es mal drauf ankommen lassen und ein landuse=railway, das (angeblich) über ein landuse=forest/wood geplättet wurde, ansehen und evtl fixen. Kann aber hier https://www.openstreetmap.org/#map=13/50.0583/8.6366 keines finden.

gruss
walter

Heinz_V · 2019-02-25T05:34:36.000Z

wambacher : Da kannst du lange suchen!
Habe die Vorgehensweise mit aseerel4c26 besprochen und das Problem gelöst.
Auch für das Wohlergehen von Mammi71 ist gesorgt: layer=-1 ist wech.

Mammi71 · 2019-02-25T06:19:53.000Z

daumenhoch
hab gestern aseerel4c26 noch zwei overpass-Abfragen geschickt zu den basin und zu den merkwürdig vielen allotments westlich von Dietzenbach. Letztere sollte sich jemand bitte vor Ost ansehen, aber auf Luftbildern sehen die bis auf wenige nicht wirklich nach Kleingärten aus. Das Mapping ist teilweise aber schon Jahre alt, vielleicht wusste man es damals nicht besser …

Heinz_V:

layer=-1 ist wech.

Schaust Du Dir bitte noch mal die Waldstraße an? Nach Luftbild sieht mir das auch eher nach Bahn auf Brücke als nach Straße durch Tunnel aus.

Heinz_V · 2019-02-25T06:31:04.000Z

Also die Waldstrasse ist ein Grenzfall. Hier fährt die S-Bahn ebenerdig über ein “Loch”, welches für die Strasse gebuddelt wurde. Man hat hier eindeutig das Gefühl, durch ein Tunnelstück zu fahren. Also so lassen.

Heinz_V · 2019-02-25T06:33:32.000Z

Die Allotments sind echt Kleingärten.
Die basins wahrscheinlich eher Swimming-Pools. Schauen wir uns noch an.

dieterdreist · 2019-02-25T08:47:11.000Z

Heinz_V:

Also die Waldstrasse ist ein Grenzfall. Hier fährt die S-Bahn ebenerdig über ein “Loch”, welches für die Strasse gebuddelt wurde. Man hat hier eindeutig das Gefühl, durch ein Tunnelstück zu fahren. Also so lassen.

klingt für mich eher nach cutting auf dem unteren und bridge auf dem oberen way.

Heinz_V · 2019-02-25T09:05:28.000Z

cutting passt hier nicht.
Das Gelände ist rundum flach (in Höhe der S-Bahn). Nur für die Strasse wurde ein “Loch” gegraben; also keine Geländeanpassung

dieterdreist · 2019-02-25T09:16:17.000Z

Verstehe ich nicht, was meint “Loch gegraben”? Geht es horizontal durch einen Bahndamm? Muss man nach unten und wieder nach oben? Graben und cutting schließt sich nicht gerade aus, ist aber auch nicht immer eine Kombination.

Mammi71 · 2019-02-25T09:23:11.000Z

Heinz_V:

cutting passt hier nicht.
Das Gelände ist rundum flach (in Höhe der S-Bahn). Nur für die Strasse wurde ein “Loch” gegraben; also keine Geländeanpassung

Doch, eben gerade was Du da beschreibst ist cutting = Einschnitt im Gelände

wiki:en:

where the highway or railway is significantly lower than ground level

Kann je nach örtlicher Situation längs der Straße mit retaining_wall und/oder embankment ergänzt werden.

Heinz_V · 2019-02-25T09:27:01.000Z

Man fährt von beiden Seiten ca 5m runter, um die S-Bahn zu unterqueren.
cutting : “Ein Einschnitt bezeichnet eine nach oben offene Vertiefung für Verkehrswege” !!

wambacher · 2019-02-25T10:05:59.000Z

Heinz_V:

wambacher : Da kannst du lange suchen!
Habe die Vorgehensweise mit aseerel4c26 besprochen und das Problem gelöst.
Auch für das Wohlergehen von Mammi71 ist gesorgt: layer=-1 ist wech.

Prima

Gruss
walter

Mammi71 · 2019-02-25T10:32:57.000Z

Heinz_V:

Man fährt von beiden Seiten ca 5m runter, um die S-Bahn zu unterqueren.
cutting : “Ein Einschnitt bezeichnet eine nach oben offene Vertiefung für Verkehrswege” !!

Also bis auf den kurzen Abschnitt, den ich als Brücke ansehen würde, ist das für mich ganz klar eine nach oben offene Vertiefung für Verkehrswege.
Hast Du Bilder von der Konstruktion?

Mammi71 · 2019-02-25T10:42:39.000Z

PS:
https://www.mapillary.com/map/im/-GultJ7CKiHvmsbP8D-UWw

Ist es diese Konstruktion?
Ein Bauwerk mit Widerlager, dies ist eindeutig eine Brücke.

Heinz_V · 2019-02-25T10:47:43.000Z

Nein Bilder habe ich nicht und bin momentan auch nicht vor Ort.
Grundsätzlich : Schön wenn wir hier eine Lösung finden, aber sollten wir uns nicht auf das Thread-Thema konzentrieren.
Eine gemeinsame Aktion, die leidigen Riesenpolygone zu zerlegen, würde ich sehr begrüßen.

Mammi71 · 2019-02-25T11:35:10.000Z

Bilder hab ich bei Mapillary gefunden, s.o.
Aber stimmt, gehört eigentlich nicht in dieses Thema …

Heinz_V · 2019-02-25T22:06:59.000Z

So, das Monster-Multipolygon im Odenwald ist zerlegt und weg!

streckenkundler · 2019-03-05T08:44:31.000Z

Guten Morgen…

hier hat schon eines über 2000 inner…

https://www.openstreetmap.org/relation/1530938

Sven

kreuzschnabel · 2019-03-05T08:53:27.000Z

streckenkundler:

hier hat schon eines über 2000 inner…

https://www.openstreetmap.org/relation/1530938

… von denen vermutlich 1.980 im südöstlichen Quadratkilometer liegen, in dem jeder Kieselstein ge-inner-t ist. Immerhin, ein Monster an Größe ist es nicht.

–ks

streckenkundler · 2019-03-05T09:04:54.000Z

Ja, in der Ecke sind ein paar solcher Dinger… zwar nicht mit der hohen inner-Zahl aber 2MP’s sind schon im Elbsansteingebirge kaputt… auch wenn ich gerne MPs repariere, ich fasse die nicht an.

Sven