Du hast leider in vielen Aspekten recht. Viele Radler haben ihren Sonntagsausflug als Radweg eingetragen, weil sich die Strecke zu der Zeit mit dem Rad brauchbar befahren ließ.
Dort, wo nur ein einzelner Anfänger gemappt hat, der womöglich die Lust verloren hat nachdem er Kontakt mit bestimmten OSM-Aktiven bekommen hat, gibt es leider keine Qualitätskontrolle.
Wenn OSM die Google Luftbilder nutzen dürfte, wären es schon viel weiter.
Aber dort, wo Yahoo nicht hinkommt oder heillos veraltet ist, zu mappen, ist nun mal richtig Aufwand. Um ein Windrad ordentlich zu mappen, muß man schon vom Rad steigen und zu Fuß eine Ehrenrunde um den Mast zurücklegen. Und das für ein Objekt, das nur als einzelner Punkt dargestellt wird. Und damit hat man nur die Position. Die Leistung, die zu einem Kraftwerk gehört, das ein Windrad ja darstellt, muß man aus anderen Quellen erschließen. (EEG Register, wobei die Zuordnung da nicht trivial ist.) Für ein einfaches markantes Gebäude muß man das dann wahrscheinlich vielfach machen, weil sich die vier aufgenommenen Eckpunkte konstant weigern, ein Recheck zu bilden.
Ein Routing, daß sich für nen 25er Schnitt auf dem Fahrrad eignet, ist schon eine sehr anspruchsvolle Aufgabe. Dazu braucht man flächendeckend Leute, die die dafür wichtigen Dinge mappen, egal ob in OSM oder anderswo. Wie zum Beispiel benutzungspflichtige Radwege, damit man die entsprechenden Straßen meiden kann. Oder die Tatsache, daß sie für zügiges Fahren tatsächlich geeignet sind.
Baßtölpel
