es gibt keinen Unterschied zwischen den Punkten auf Autobahnen und Landstraßen, beide beschreiben einen Ort auf den sich TMC-Meldungen beziehen können, und wo es hilfreich ist, wenn man einen expliziten Bezug in den OSM-Daten findet (sofern er stimmt). Dagegen sind solche großen Flächen wie Westthürigen m.E. als Objekte in OSM unnötig, die kann man genausogut parallel einspielen, und das idealerweise von offiziellen Quellen ( also normalerweise aktuell) und ohne dass man jedesmal hoffen muss, dass nichts kaputt gegangen ist. Der einzige Vorteil wäre, dass man sich die Mühe spart, sich überall die Daten zusammensuchen zu müssen, aber OSM ist kein Datenverteiler sondern sammelt Daten die wir auch verbessern können (das ist bei TMC nicht der Fall, die sind eher so was wie administrative Grenzen, letztere passen eigentlich auch nicht zur OSM, sind aber eine Ausnahme).
