Die Straße hat seit neulich diese beiden Fahrrad-Piktogramme und die zwei gestrichelten Linien bekommen. Ich finde dazu allerdings nichts im OSM-Wiki. Für mich sieht es wie ein Fahrradschutzstreifen bzw. Angebotsstreifen aus, aber laut Wikipedia sind die mit dünner Linie markiert und das Piktogramm ist innerhalb des Streifens. Hier ist das Piktogramm in der Mitte der Straße und die Linie dick…
Aus der Erinnerung meine ich, dass diese Straße in der Vergangenheit noch als Fahrradstraße beschildert war, was zumindest zu den Piktogrammen in der Mitte der Straße passen würde (und ich komm da auch öfters vorbei und sollte vllt auch selbst nochmal nachkucken… ). Aber was sollen dann die gestrichelten Linien bedeuten?
Die Piktogramme sollen wohl verdeutlichen, dass Radfahrende innerhalb (links) der Markierungen fahren sollen, und es sich nicht um ein Schutzstreifen handelt. Und vielleicht auch als Hinweis an andere Fahrbahnnutzende, dass die Fahrbahn auch für den Radverkehr vorgesehen ist.
Sieht in der Tat aus wie übliche Fahrradstraßenmarkierungen (zumindest in meiner Gegend / Berlin werden die so angelegt). Die unterbrochene/gestrichelte Linie markiert einen Sicherheitstrennstreifen, z.B. um Unfälle mit parkenden Autos zu vermeiden. (Könntest du theoretisch mit buffer:left/right/both mappen; die nutzbare Breite mit width:effective und die Gesamtbreite der Fahrbahn mit width.)
Das dickgestrichelte könnte verdeutlichen, dass die Kraftparkzeug-Hecks bis zu diesen auf die Fahrbahn reichen dürfen.
Eine rechtliche Relevanz für den fließenden Verkehr sehe ich hier nicht, weil die StVO/VwV/RMS dieses Konstrukt nicht kennt. Dort gibt es nur durchgezogene (dicke und dünne) Linien sowie gestrichelte dünne Linien.
Das bezweifle ich. Diese dick gestrichelten Linien sehe ich auch in einer Fahrradstraße (noch nicht ganz fertig) in meiner Heimatstadt. In dieser Straße wird parallel zur Fahrbahn geparkt.
Wie @Supaplex030 sehe ich einen Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen, um Dooring zu vermeiden.
Die angesprochenen Piktogramme/Piktogrammketten haben für sich alleine keine rechtliche Bedeutung. Sie dienen nur dazu, dem KFZ-Verkehr zu zeigen, dass mit Fahrrädern auf der Straße zu rechnen ist. Kurioserweise dürfen Radfahrende immer die Straße benutzen, solange keine benutzungspflichtigen Radwege (die blauen Lollis) vorhanden sind. Die Piktogrammketten sind aus meiner Sicht eher für die Autofahrer gedacht, damit die nicht rumhupen.
In Niedersachsen gibt es dazu einen Erlass des Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung. Ob es gesetzliche Regelungen in anderen Bundesländern gibt, kann ich nicht beurteilen.
Die grundsätzliche Frage ist ob man das mappen sollte oder nicht. Und wenn ja wie. „On the Ground“ ist es ja im wahrsten Sinne des Wortes.
Spitzfindiger Einwurf: sogar wenn blaue Lollis vorhanden sind, darf man auf der Straße fahren.
Wenn der Radweg nicht dahin führt, wo man hin möchte (oft: Links abbiegen) oder nicht benutzbar ist (uneben, Mülltonnen, Falschparker)
Und noch spitzfindiger: auch der Radweg gehört zur Straße.
). Aber was sollen dann die gestrichelten Linien bedeuten?