Wegen, paden, sloten tussen gebieden door of er over heen?

Ik meen gehoord te hebben dat er iemand was die daar een handig programmaatje voor had?

Dat zou in zo’n renderer voor een deel voorkomen kunnen worden door de juiste width op de paden in te stellen en die ook bij de rendering te gebruiken.

Misschien dat zulke ongemakken door verbeteringen in onze gereedschappen opgelost kunnen worden? Ik kan me een JOSM-plugin voorstellen die op basis van de width-tag op een weg (met regionale verstandige defaults voor de bekende highwaytypes) de bijbehorende randen kan aanmaken (vrij eenvoudig), en zelfs kan aanpassen (iets complexer).

De width tag zou voor de renderer kunnen helpen; ik denk niet dat het nodig is dat JOSM automatisch de landuse opknipt aan de hand van de width; nogmaals: vooral relevant voor de renderer. Juist met de width-tag behoef je niet op te knippen…toch?

Maar vergeet niet: afhankelijk van de zoomfactor worden lijnelementen niet in de juiste schaal getekend qua dikte op alle (gedrukte) kaarten; snelwegen zijn bij hoge schaalgetallen dikker ingetekend dan ze op werkelijk schaal zouden zijn.

Niet voor dat specifieke renderprobleem, maar als je, bijvoorbeeld, een park met brede paden intekent en grasvelden ook los wil intekenen is het wel makkelijk. Bij grotere natuurgebieden is dat niveau van detail al snel minder hanteerbaar natuurlijk.

Het zou trouwens geen automatisch gedrag zijn in JOSM; gewoon een plugin die dat voor je kan als je het nodig hebt. Voor een deel kan het al met de paralellewegentool, maar daar moet je zelf de afstand inschatten, en het knip- en plakwerk zelf doen.

Dat is geen probleem. Gebruik van de width-tag voor als renderer zou je meestal alleen doen wanneer de standaardtekenlijn te smal is, niet wanneer hij breder uitvalt door het zoomniveau. Je pakt dan altijd de grootste van de twee waarden.

Van boven naar beneden. Luchtfoto Pdok,
Osm.org met aan de randen paden die wel vrij gemaakt zijn.
Op de heide paden die (nog) niet vrijgemaakt zijn.
Onder Pdok Opentopo.

Maar, het lijkt er op dat alleen in Nederland de vrijgemaakte paden voorkomen…

Zoals al 2x eerder in dit draadje gerefereerd, is dit gekomen door een grote AND import.

Ach, niet iedereen is even snel van begrip. Sorry.
Maar nu is het driemaal, dus misschien blijft het nu wel in mijn bovenkamer hangen.

Eigenlijk weinig reacties als je nagaat hoeveel mappers en databasers :wink: er zijn.

Als slechte zichtbaarheid het probleem is, dan sluit ik me aan bij het advies van Eggie voor een apart GPS-apparaat.
Er zijn verschillende typen schermen (met of zonder touchscreen). met elk hun eigen kenmerken.

Je kan hier verschillende visualisaties van openstreetmap-data, ook kaarten die meer op wandelen zijn gericht dan de OFM (die voor fietsen weer erg fijn is). Wellicht zijn er hier mensen te vinden die eveneens slechte ogen hebben en ervaring hebben met verschillende typen schermen: https://forum.gps.nl/

Bijkomend voordeel van een aparte gps vind ik zelf dat je telefoon onderin je tas kan, lekker rustig (-;
Wil je toch je telefoon blijven gebruiken, heb je dan de app OsmAnd al eens geprobeerd?
Die tekent zelf steeds de kaart (vector) in plaats van een voorgebakken plaatje weer te geven (raster), en daarbij kan je ook verschillende opties voor kaartstijlen opgeven, wellicht dat daar iets tussen zit dat voor jou goed werkt.
https://osmand.net/

In ieder geval hartelijk dank voor de tips.
Het grote voordeel van de smartphone is het royale scherm.
Het grote voordeel van de GPS is de langere batterijduur en de grotere nauwkeurigheid/betere ontvangst.
Dat laatste kan vooral van belang zijn als je de bergen of dichte bossen in gaat.

Inderdaad gebruik ik OsmAnd.
De kaartstijlen Topo en OffRoad zijn goed bruikbaar.
Ook kan je een eigen rendering-style aan maken en zo de zichtbaarheid van bepaalde voor jou belangrijke zaken verbeteren.
Die zaken moeten dan natuurlijk wel op de kaart staan, vandaar dat ik ben gaan ‘mappen’.

Voor het wandelen gebruik ik de OFM met een paar aanpassingen (fietspaden iets minder opzichtig en tracks een lijn i.p.v. een stippellijn).
Ik gebruik bij de meeste wandelingen een garmin gps. Die is waterdicht, valbestendig, heeft goed scherm in vol zonlicht en heeft knopjes (handig in de regen en kou).
De penlite batterijen kan ik vervangen als ze leeg zijn, handig als je langere tijd geen mogelijkheid heb om op te laden.

Bij een stadswandeling gebruik ik wel een smartphone om de weg te vinden.