Wegafsluitingen

RoutiGo · 2024-04-17T08:01:40.160Z

Da’s een makkelijke manier om snel te checken of de default Graphhopper het al gebruikt. Ga het voor die conditional even in de gaten houden. Ook of er dan nog verschil is met onze dedicated Graphhopper instantie (die hebben we vanwege SLA en vrij hoog resource gebruik) …

Verwacht dat GH die :construction niet gebruikt…

eggie · 2024-04-17T08:07:24.168Z

GraphHopper gebruikt de construction niet… maar ziet het nu nog als een weg die openstaat.
Eind van de week zal de update in de routing-engine wel zijn doorgevoerd.
Je zou dus de tijdsduur kunnen checken.
Osrm en valhalla doen ook nog niets.
De routering voor fietsers heeft al wel een update gehad in graphhopper en osrm (* edit
Die is kennelijk sneller verwerkt.
Probeer maar.

Edit2. De Rijswaardse brug routeert met GH nog steeds niet voor auto’s maar wel voor fietsers na 5 dagen.

OpenStreetMap

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

Geim · 2024-04-17T08:41:29.557Z

Hou er even rekening mee dat mofa en moped ook onder motor_vehicle vallen, als die er wel langs mogen tijdens de afsluiting, zal je daar een uitzondering voor maken in je access rules (mofa=yes en moped=yes)

eggie · 2024-04-17T08:46:34.693Z

Het zal hier niet van toepassing zijn want de brug heeft vrijliggende fietspaden.

RoutiGo · 2024-04-17T10:03:15.730Z

Klopt… in dit geval zijn het gescheiden rijbanen… alleen de hoofdrijbaan (waarop (brom)fietsers niet mogen rijden) wordt afgesloten. En ik heb in OSM alleen dat weggedeelte een :conditional gegeven

RoutiGo · 2024-04-23T15:01:20.048Z

Nog even de feedback met mijn resultaten hier…

Onze Graphhopper private instance vermijdt met de auto nu keurig deze brug… (klant blij!)

image1920×1076 229 KB

Daarnaast zie ik dat de standaard Graphhopper ook deze brg nu vermijdt met het auto profiel (de fiets gaat er wel gewoon overheen! )

OpenStreetMap

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

We gaan half mei even controleren of (en wanneer) de brug in de routing met Graphhopper weer gebruikt wordt als de conditional is afgelopen.

Wat is jullie standpunt over zo’n conditional… zou die eigenlijk als die verlopen is ook weer opgeruimd moeten worden. Ik denk dat die niet veel historische waarde heeft om de OSM te laten staan als de perdioe waareover de conditional geldt is afgelopen?

eggie · 2024-04-23T16:45:04.879Z

Ben heel benieuwd wat de vertraging is na heropening. De regel met de conditional kan dan uiteraard weg.
Er zijn nl ook gps kaarten die die conditional nog laten zien terwijl de weg weer open is.

Wellicht ook nog kijken wat de bekende routers als valhalla en osrm doen?

De periode van afsluiten vind ik nog steeds erg kort om dat in osm te taggen met conditional.
Het heeft voor en nadelen. (Lees de vertraging.)

emvee · 2024-04-23T16:52:38.470Z

RoutiGo:

Wat is jullie standpunt over zo’n conditional… zou die eigenlijk als die verlopen is ook weer opgeruimd moeten worden. Ik denk dat die niet veel historische waarde heeft om de OSM te laten staan als de perdioe waareover de conditional geldt is afgelopen?

Dat is nu juist het goede van z’n conditional, dat er een eind-datum op zit.

Als ik z’n verlopen conditional tegen kom gooi ik hem weg, voor historische data kan je altijd in de historie kijken.

OttoR · 2024-04-25T09:08:08.678Z

Daarentegen OSMAnd haalt - in de premium versie - elke uur nieuwe data binnen.
En zeker als fietser vind ik het wel prettig om niet voor een afgesloten weg te komen te staan.

OttoR · 2024-04-25T09:10:10.784Z

Zou een router voorang kunnen geven aan ‘conditional access’ bij het binnenhalen / verversen van hun caches?

OttoR · 2024-04-25T09:12:31.896Z

RoutiGo:

Wat is jullie standpunt over zo’n conditional… zou die eigenlijk als die verlopen is ook weer opgeruimd moeten worden. Ik denk dat die niet veel historische waarde heeft om de OSM te laten staan als de perdioe waareover de conditional geldt is afgelopen?

emvee:

Als ik z’n verlopen conditional tegen kom gooi ik hem weg, voor historische data kan je altijd in de historie kijken.

Je zou bijna wensen dat zo’n tijdelijke conditional automatisch weg wordt gehaald na het verlopen van de einddatum.

Peter_Elderson · 2024-04-25T09:18:26.687Z

OttoR:

Je zou bijna wensen dat zo’n tijdelijke conditional automatisch weg wordt gehaald na het verlopen van de einddatum.

Bijna… maar het lijkt mij goed als er een mens bekijkt of hij echt wegkan of misschien verlengd moet worden dan wel permanent is geworden. Of aangepast per voertuigsoort, of…
Het is niet echt een zeldzaamheid dat de praktijk de plannen inhaalt.

dvdhoven · 2024-04-25T09:35:50.070Z

Ietsiepietsie OT, maar toch een kijkje bij de buren.
Bij de FB is er een werkzaamheden POI, die kun je aan één of meerdere wegen koppelen en de wegen worden daarna door de routering gezien als voetgangersgebieden. Over voetgangersgebieden wordt niet doorgaand gerouteerd.
De werkzaamheden POI heeft een einddatum. Als die verlopen is, krijgt de vrijwilliger, die de POI geplaatst heeft, automatisch een mail dat de einddatum verlopen is en de vrijwilliger kan dan kijken of de POI weg kan of dat de datum moet worden aangepast.

Peter_Elderson · 2024-04-25T10:25:46.860Z

Hm… dat kopppelen zou denk ik vertalen naar een “werkzaamheden”-relatie waar alle ‘getroffen’ wegen (en de landuse=construction?) lid van zijn.

Wel lastig als verschillende onderdelen op verschillende tijden/periodes voor verschillende voertuigen verschillende toegang hebben. Voor de fietsersbond hebben we het over fietsen, dat is nog wel te overzien.

Dus ik vraag me af of het toch niet makkelijker is om de toegangswegen tot het gebied ieder afzonderlijk te taggen.

Nivon en Wandelnet hebben op hun kaartjes ook omleidingsmarkers, als aparte toevoeging, niet gekoppeld aan de basiskaart (OSM). Maar die routeren niet. De Wandelnet wandelplanner routeert wel, maar die kent die omleidingsmarkers dan weer niet.

RoutiGo · 2024-04-25T15:16:22.240Z

Ik heb met Graphhopper contact gehad en de vertraging is maximaal 2 werkdagen. Het lijkt erop dat ze iedere 48 updates doen (tenminste in onze private GH omgeving) en dat de interpretatie van de conditionals tijdens dat inladen wordt gedaan. Vandaar dat er dan maximaal 2 dagen vertraging in kan zitten.

Je zou verwachten dat als er in de bestaande OSM dat al een einddatum staat, de heropening sneller zou kunnen (want niet afhankelijk van een data update). Het lijkt er echter op dat ook de interpretatie maar 1 keer per 48 uur gebeurd.

RoutiGo · 2024-04-25T15:17:42.551Z

Newbie vraag: Wat is de “FB”?

dvdhoven · 2024-04-25T15:23:59.183Z

Fietsersbond. Die heeft een eigen routeplanner met een eigen vrijwilligersorganisatie.
https://routeplanner.fietsersbond.nl/
Ik ben vrijwilliger bij de FB sinds maart 2009.

Peter_Elderson · 2024-04-25T15:46:24.642Z

RoutiGo:

Het lijkt er echter op dat ook de interpretatie maar 1 keer per 48 uur gebeurd.

Ik vermoed dat de conditional tijdens de dataconversie vertaald wordt naar wegeigenschappen voor dat moment.

emvee · 2024-04-25T18:54:02.684Z

OttoR:

Je zou bijna wensen dat zo’n tijdelijke conditional automatisch weg wordt gehaald na het verlopen van de einddatum.

Ik bekijk semi-regelmatig de lijst van Osmose issues waarvoor ik de laatste editor ben, https://osmose.openstreetmap.fr/en/byuser/<userid> en daar kwam ik ooit een issue tegen van een conditional die verlopen was, die heb ik toen ook aangepast. Dit is de huidige stand zonder te filteren op user:

Screenshot_20240425_204900713×877 547 KB

Link voor class=33503

dvdhoven:

Als die verlopen is, krijgt de vrijwilliger, die de POI geplaatst heeft, automatisch een mail dat de einddatum verlopen is en de vrijwilliger kan dan kijken of de POI weg kan of dat de datum moet worden aangepast.

Zoiets is ook prima te maken voor OpenStreetMap, is daar interesse voor?

PeeWee32 · 2024-04-27T05:33:54.741Z

Leuke site die van Osmose maar wel jammer dat het gelinked wordt aan de user die het laatst geedit heeft. Er staan er m.n. door de defrag acties nogal wat op mijn naam maar ik voel me niet geroepen dat allemaal op te ruimen.

emvee:

Zoiets is ook prima te maken voor OpenStreetMap, is daar interesse voor?

Lijkt me een prima idee (maar ook best een uitdaging gezien de vele vormen dan datum notatie). Ik heb een poging gedaan deze wegen inzichtelijk te maken. Daarbij viel me dus de verschillende datum notaties op en ook dat er al een aantal opgeruimd zouden kunnen worden omdat alles in het verleden ligt.
conditional