Ну действительно почти готов же. :slight_smile: Покамест можно запустить два JOSM - один будет отображать меня на карте, второй моего товарища.

Что касается “людям не надо”. Люди вообще плохо представляют что им нужно, а что нет. Например большинство людей незнакомых с CB первую реакцию на шипяще-трещащую рацию имеют сугубо отрицательную: “мол, нахер это допотопное говно в машине?”. А когда едут в две машины, то звонят по мобиле. Когда едут в три, то уже сложнее общаться по мобиле. Про большее число машин вообще нет речи. С другой стороны, те же джиперы готовы за кучу денег купить кучу тюнинга, половина из которого не нужна им, а вторая половина вредна. Логика такая: раз модно и хотят много денег, то значит вещь нужная, надо брать.

Если серьёзно, то в совместных путешествиях (не обязательно оффроад) довольно часто бывает, что экипажи разбегаются на расстояние когда они слышат друг друга по CB, но объяснить куда они уехали не могут. Достаточно сложно объяснить как проехать к тебе, если партнёр уже проехал ту точку где вы разделились, и сейчас находится неизвестно где. Обычно после 2-3 минут переругиваний, просто диктуют координаты голосом, и вбивают в навигатор под диктовку. Ужыс! :slight_smile: А ведь сейчас у каждого автопутешественника есть CB и у 80% компутер (правда под виндой, что усложняет создание IP стека поверх хз-чего и также запуск gpsd).

Что касается IP. IP-стек в два движения мостырится поверх любой цифровой линии, синхронной или асинхронной. То есть железячнику про IP ничего знать не надо, надо только сделать АЦП.

Короче говоря, мне бы найти единомышленников и всё получится :slight_smile: А если пилотный проект хорошо осветить в блогах, то и остальные захотят такое же.