104

Ich fände es ganz hervorragend, wenn dieser Fall zu einem Beweis dafür würde, wie “das Kollektiv” eben doch besser arbeiten kann als ein einzelner, egal wie gut der ist.

Ich vermute, dass r-michael oft so vorgegangen ist, dass er ganze Changesets reverted hat, wenn ihm darin etwas nicht gepasst hat, und damit oefters auch mal das Kind mit dem Bade ausgeschuettet hat, nach dem Motto “ist jetzt zu schwer, die Spreu vom Weizen zu trennen”. Oft mag es sogar einen nicht ganz unberechtigten Grund gegeben haben - leider laesst sich dieser Grund mangels guter Changeset-Kommentare jetzt nicht mehr nachvollziehen.

Ich denke, wenn man maßvoll vorgeht und etwas ändert, bei dem man relativ sicher ist, dass der ueberwiegende Teil der Community diese Aenderung als eine Verbesserung werten würde, dann ist das ok. Aber immer Einzelfallentscheidungen mit Augenmass und, wo relevant, Ortskenntnis - also ich (aus Karlsruhe) werde jetzt ganz bestimmt nicht mit der Annahme “Bing wird schon aktuell und korrekt sein” in FFO zu mappen anfangen :wink:

Bye
Frederik

105

jo, stimmt leider.

Dennoch ist der Revert eine echt harte Keule gewesen - Copy der neuen Tags an den Bahnhof, der übrigens den sinnigen Namen “Bahnhofsgebäude” tragt, wäre wohl besser gewesen.

gruss
walter

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Ich schätze da hast Du recht. Von seinen Changesets sind immerhin 99 unter created_by vom reverter-plugin signiert. Dafür daß er nicht in der DWG ist scheint mir daß verdammt viel. Die Zeiten zwischen Eintrag eines anderen Users und Löschung/Revert sind häufig extrem kurz, teilweise unter einer Stunde. Ich frage mich schon wie er das macht, ob er eine Form von Dauerüberwachung laufen hat?

Ich finde auch eine Tendenz, seine Ansichten mit Gewalt durchzusetzen - wobei ich meistens feststelle daß die gelöschte Version korrekt war und seine Version wieder falsch ist. Beispiele sind

5099652 zahlreiche internationale Namen für die Oder grundlos gelöscht
12796718 edit war: er entfernt immer wieder den (laut Wikipedia korrekten) name:de, den verschiedene anderer User ergänzen, hier innerhalb 1 Stunde
13624172 wo er darauf besteht ein name-Tag falsch einzusetzen, einen halben Tag nach der echten Korrektur
13921772 wo er einen korrekten maxspeed:conditional durch einen falschen ersetzt, weniger als eine Stunde nach dem korrekten Eintrag

Daneben finde ich zahlreiche Beispiele dafür, daß er Adreßdaten von POIs grundsätzlich entfernt und als extra-Node daneben wieder einträgt. (z.B. 12998436) Diskussionwürdig, ich halte es für eine deutliche Verschlechterung. Der POI ist danach auf jeden Fall nicht mehr mit Straßenadresse anzeigbar, über Adresse suchbar oder mit Telefonnummer anrufbar, was ja die Absicht der anderen Mapper war.

bye, Nop

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Ich habe nicht nachgezählt, aber da kann ich vermutlich mithalten. In meinem Fall ging es häufig um die kaputte Multipolygone, wo sich Linien unzulässig überschnitten, weil jemand - offensichtlich unbeabsichtigt - einen oder mehrere Knoten verschoben hatte. Da war es einfacher (und präziser), auf diese(n) einzelnen Knoten das reverter_plugin loszulassen, als den Knoten manuell zurückzuschieben, erst recht bei admin-Grenzen. Die reine Zahl alleine sagt also wenig darüber aus, ob die Anwendung jeweils gerechtfertigt war (was ich für den soeben von mir skizzierten Fall bejahen würde).

Ich sage das nicht, um sämtliche Handlungen von r-michael schönzureden. Ich will nur darauf hinweisen, daß man noch weitere Merkmale heranziehen muß als die bloße Verwendung des Plugins, um ein vernünftiges Gesamtbild zu erhalten. Einige solche Kriterien hast Du bereits angesprochen.

108

Du hast es 158 mal benutzt, aber Du hast die dreifache Menge an Changesets. Damit kommst Du anteilig in etwa auf die Hälfte. Allerdings hab ich bei ihm bisher keine Hinweise auf komplexe Reparaturen gefunden.

bye, Nop

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Was konkret verwundert dich? Meine Worte spiegeln das wider, was ich vorgefunden habe. Werd’ mal konkreter!

Ja, nee is’ klaa! Kommt bei uns ja niiieee vor. Ebenso wenig wie schwulenfeindliche Aeusserungen im Forum …

Gruss Christian

Edit: Ein “u” gekauft.

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Nahmd,

Möglicherweise hat auch schon jemand beim Kartieren seinen Müll wahllos in eine Mülltonne gestopft, statt ihn zu hause korrekt zu trennen. Bei OSM fehlt eine Frauenquote. Es fehlt der/die Gleichstellungsbeauftragter/e. Ein Tag wie “man_made” ist ganz offensichtlich sexistisch. Laufen die Server mit Ökostrom? Ist zu verantworten, dass für Flüge zu den SOTM-Konferrenzen Femtillionen Tonnen CO₂ freigesetzt werden?

Es gibt viel zu tun für den Konzern-Vorstand!

Gruß Wolf

Disclosure: ich saß schon in einem Motorfahrzeug, das über einen für Motorfahrzeuge gesperrten Waldweg gefahren ist. Bin ich jetzt ein schlechter Mensch? Müssen jetzt alle Daten, die ich an diesem Tag zuvor erfasst hatte, aus der Datenbasis getilgt werden?

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Vielleicht sollten wir folgenden Punkt aus System VI auch auf die API 0.7-Wunschliste setzen:

Außerdem müssen die Mailinglisten zu Genderinglisten werden und nicht mehr von mailman, sondern von androgynousperson betrieben werden.

(Natürlich alles geklaut: “Politically Correct Unix” ist der passende Suchbegriff, falls es jemand noch nicht kennt.)

PS. Von osmosis sollten wir uns auch baldmöglichst verabschieden. Osmose führt bekanntlich immer zu Ungleichverteilungen.

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Hallo Allerseits! Ich bin auf diesen Talk über nop bei talk-de@openstreetmap.org aufmerksam geworden. Auch ich war von Reverts und Diskussionen über Einträge in der Gegend von Frankfurt von r-michael bei OSM betroffen. Habe daraufhin weitere Einträge wegen Erfolglosigkeit eingestellt. Laut seinem neuestem Post will r-michael nicht mehr aktiv sein. Also auf gehts. Hoffentlich lesen viele ehemalige oder inaktive Osm-ler in unserer Gegend mit und helfen die Karte den aktuellen Gegebenheiten anzupassen und Fehler zu bereinigen. Gruß wsf

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Willkommen im Forum wirschatzfinder, lass dich nicht aufhalten, der Weg ist nun frei :wink:
Je mehr sich an der Gestaltung beteiligen, desto besser wird das Ergebnis. Also ran ans Werk…

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Hab jetzt mal die Klassifizierung in FFO, Guben und Eisenhüttenstadt angepasst. Waren einige offensichtliche Fehler bei doppelspurigen Straßen drin (straße nicht zur anderen Seite durchgezogen usw.), bei manchen wusste man aber nicht, obs Absicht ist und deshalb habe ich es so gelassen. Turn restrictions fehlen so gut wie immer.

Kannst sie auch anschreiben.