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Hallo Mark,

Ja, da werden wir letztlich nicht drum rum kommen. Es ist für sensible Daten notwendig - aber im OpenSource-Umfeld nicht unproblematisch. Auch im Land-Bereich wird das Thema beim Routing relevant. Damit nicht einer mal schnell eine Autobahn sperren kann und die Autofahrer dann unsinnigerweise durch das nächste Dorf umgeleitet werden. Im See-Bereich sind wir noch weit davon entfernt, wirklich eine Seekarte erstellen zu können. Und dann wirk erst mal längere Zeit erfolgreich das Prinzip der “viiielen Augen”. Aber später braucht man mehr als nur: “letzte Bearbeitung von”. Dann braucht man Änderungshistorie, Änderungsverifizierung, Änderungsverzögerung/-sperre. Übrigens: im Seekartenbereich gibt es standardisierte Prüfverfahren, die frei verfügbar sind (Kontrolle der Darstellung der Daten). Die Daten selbst sind aber auch bei den Werken, die durch die Länder erstellt werden, von Land zu Land qualitativ unterschiedlich. Sogar in Deutschland gibt es wohl immer mal wieder ein Leuchtfeuer, das zwar im Verzeichnis aufgeführt ist, in Wirklichkeit aber schon längst nicht mehr existiert. Für OSM-Seekarten ist es wie gesagt noch zu früh, aber vielleicht können wir ja von Deinen Erfahrungen im Land-Bereich später mal profitieren. Gruss, Markus