Unterstützung: Autobahnen, Europastr. und Bundesstr. Verkehrsschilder

KaChing_Cacher · 2010-05-30T22:11:17.000Z

wambacher:

KaChing_Cacher:

ich habe vor alle deutschen Autobahnen, Bundesstraßen und Europastraßen mit Verkehrsschild-Tags
zu versorgen, damit diese in Mapnik mit den echten deutschen Verkehrszeichen als Labels dargestellt
werden können

manche lernes nie. omm

Wieso denn, wäre doch vernünftig?
Ich will ja ein Mapnik-Ticket aufmachen, damit diese so dargestellt werden.

wambacher · 2010-05-30T23:00:34.000Z

KaChing_Cacher:

wambacher:

KaChing_Cacher:

ich habe vor alle deutschen Autobahnen, Bundesstraßen und Europastraßen mit Verkehrsschild-Tags
zu versorgen, damit diese in Mapnik mit den echten deutschen Verkehrszeichen als Labels dargestellt
werden können

manche lernes nie. omm

Wieso denn, wäre doch vernünftig?
Ich will ja ein Mapnik-Ticket aufmachen, damit diese so dargestellt werden.

wenn die sauber mit ref=* getaggt sind,brauchst du doch die selbe info nicht nochmals eingeben.

hier ist doch alles zu sehen.

http://www.openstreetmap.org/?lat=50.20883&lon=8.25114&zoom=16&layers=B000FTF

wenn dir die form der darstellung nicht gefällt, dann lass sie doch ändern.

KaChing_Cacher · 2010-05-30T23:22:28.000Z

wambacher:

KaChing_Cacher:

wambacher:

manche lernes nie. omm

Wieso denn, wäre doch vernünftig?
Ich will ja ein Mapnik-Ticket aufmachen, damit diese so dargestellt werden.

wenn die sauber mit ref=* getaggt sind,brauchst du doch die selbe info nicht nochmals eingeben.

hier ist doch alles zu sehen.

http://www.openstreetmap.org/?lat=50.20883&lon=8.25114&zoom=16&layers=B000FTF

wenn dir die form der darstellung nicht gefällt, dann lass sie doch ändern.

Na gut, dann versuch ich halt mal so ne Anfrage.

aighes · 2010-05-31T07:48:33.000Z

Das Problem ist, dass die Verkehrsschilder in jedem Land unterschiedlich sind. (Gut, die E-Straßen sind in Europa einheitlich). Da finde ich für das allgemeine ref-Tag eine allgemeine Darstellung völlig ok. Taggt man das genaue Verkehrschild ist es eindeutig, wie die Beschilderung aussieht.

PHerison · 2010-05-31T08:10:29.000Z

Unterstuetzen Mapnik und Osmareder Renderregeln, die nur innerhalb geographischer Grenzen gelten?

KaChing_Cacher · 2010-05-31T08:34:28.000Z

PHerison:

Unterstuetzen Mapnik und Osmareder Renderregeln, die nur innerhalb geographischer Grenzen gelten?

Hmm, gibt es nicht eine Relation, in der alle deutschen Autobahn-Relationen drin sind?

wambacher · 2010-05-31T09:01:08.000Z

PHerison:

Unterstuetzen Mapnik und Osmareder Renderregeln, die nur innerhalb geographischer Grenzen gelten?

schein so zu sein, da der linksverkehr z.b. in england korrekt dargestellt wird.

es gibt ja auch länder mit rechts/links-verkehr, die eine gemeinsames land-grenze (ich meine nicht landesgrenze) haben. da könnte man das mal checken. oder mal einen entwickler fragen.

wambacher

p.s. wie machen die das eigentlich im “realen leben” mit dem spurwechsel am grenzübergang? da muss es ja dauernd krachen ;(

brücken? ampeln? augen zu und durch?

SunCobalt · 2010-05-31T09:40:42.000Z

wambacher:

p.s. wie machen die das eigentlich im “realen leben” mit dem spurwechsel am grenzübergang? da muss es ja dauernd krachen ;(

brücken? ampeln? augen zu und durch?

Um das zu verhindern, haben die Engländer ein Gewässer namens Ärmelkanal gebuddelt. Da sind dann keine Brücken bzw Ampeln für Spurwechsel zwischen Rechts- und Linksverkehr nötig. Die fleissigen Australier haben sich sogar ein Ozean als Pufferzone zugelegt

efred · 2010-05-31T09:44:45.000Z

SunCobalt:

Um das zu verhindern, haben die Engländer ein Gewässer namens Ärmelkanal gebuddelt. Da sind dann keine Brücken bzw Ampeln für Spurwechsel zwischen Rechts- und Linksverkehr nötig. Die fleissigen Australier haben sich sogar ein Ozean als Pufferzone zugelegt

und die vielen anderen Länder?
http://de.wikipedia.org/wiki/Linksverkehr

SunCobalt · 2010-05-31T09:47:34.000Z

efred:

SunCobalt:

Um das zu verhindern, haben die Engländer ein Gewässer namens Ärmelkanal gebuddelt. Da sind dann keine Brücken bzw Ampeln für Spurwechsel zwischen Rechts- und Linksverkehr nötig. Die fleissigen Australier haben sich sogar ein Ozean als Pufferzone zugelegt

und die vielen anderen Länder?
http://de.wikipedia.org/wiki/Linksverkehr

Die buddeln noch.

efred · 2010-05-31T09:54:23.000Z

SunCobalt:

Die buddeln noch.

ah o.k. dann bin ich ja beruhigt… grins…

aighes · 2010-05-31T11:16:14.000Z

Wie wäre es, wenn man per Brücke oder Tunnel einen Übergang von Rechts auf Links einrichtet? http://maps.google.de/maps?ll=22.140139,113.546569&spn=0.01,0.01&t=h&q=22.140139,113.546569

Wo ist denn der Unterschied zwischen Links/Rechts beim rendern. Der Rendert das, was getaggt wurde. Wenn du in Berlin den Linksverker taggen würdest, würde Mapnik auch in D den Linksverkehr rendern. Genauso würde Mapnik dann traffic_sign=DE:405:999 auch in Timbuktu so rendern wie in Deutschland.

KaChing_Cacher · 2010-05-31T15:26:05.000Z

Ich denke, die einfachste Lösung wäre doch, wenn Mapnik einfach alle Straßen in der Bundesautobahnen-Relation mit deutschen Verkehrsschildern versorgen würde.
Genauso gibt es ja auch eine Europastraßen-Relation und eine Bundesstraßen-Relation.

aighes · 2010-05-31T15:31:14.000Z

Ja, so hatte ich deinen Vorschlag verstanden. Dazu muss man dem Renderer aber auch sagen, dass das eine Reltion in Deutschland ist. Ich hab mir gerade mal eine Bundesstraßen-Relation angeschaut. Unter operator stand da Bundesrepublik Deutschland. Darüber sollte es dann ja möglich sein.

Btw: Sind die Relationen egtl. bereits vollständig?

KaChing_Cacher · 2010-05-31T15:35:46.000Z

aighes:

Btw: Sind die Relationen egtl. bereits vollständig?

Schwer zu sagen, im API kann die Relation wegen ihrer größe nicht geladen werden
und der Relation Analyzer ist grad offline.
Von der Zahl her (121 Autobahnen) müsste das vermutlich aber hinkommen.

Mueck · 2010-05-31T21:09:02.000Z

PHerison:

Unterstuetzen Mapnik und Osmareder Renderregeln, die nur innerhalb geographischer Grenzen gelten?

Nein

Mueck · 2010-05-31T21:10:01.000Z

wambacher:

PHerison:

Unterstuetzen Mapnik und Osmareder Renderregeln, die nur innerhalb geographischer Grenzen gelten?

schein so zu sein, da der linksverkehr z.b. in england korrekt dargestellt wird.

Was wird da genau korrekt dargestellt?

Mueck · 2010-05-31T21:28:03.000Z

efred:

SunCobalt:

Die fleissigen Australier haben sich sogar ein Ozean als Pufferzone zugelegt

und die vielen anderen Länder?
http://de.wikipedia.org/wiki/Linksverkehr

Da sehe ich eigentlich nur zwei Arten:

Länder mit viel Verkehr und Seegrenze
Länder mit Landgrenze und wenig Verkehr

An allen anderen Grenzen sind die Verfechter des Seitenwechsels genau an dieser Landgrenze aufgrund verkehrlicher Selektion im Laufe der Jahre ausgestorben, woraufhin ganze Länder umgedreht werden konnten (Schweden bspw.)

So wechseln die Franzosen von Rechts- auf Linksverkehr … http://maps.google.de/maps?ll=48.7032,7.0124&t=k&z=18

Lübeck · 2010-06-01T08:28:04.000Z

Moin !

die Idee mit dem

“… und zwar an den Node, wo die Abfahrtsstraße beginnt, beidseitig, …”

fand ich auch schon einmal gut und hatte ich auch gepostet.

Damals meine man das könnte über den Node “highway=motorway_junction” rückwärts gerechnet werden. Dem ist aber nicht immer so. Manche Ausfahrten gehen auch ineinander über.

Deshalb stellt sich für mich dann die Frage ob dieser Node mit einem speziellen Tag versehen werden sollte und wie der Way für die Ausfahrt geführt werden soll. Verläßt dieser die BAB-Trasse an dem Node und wird als parallele Linie weitergeführt oder verläßt er die Trasse weiterhin erst an “highway=motorway_junction” ???

Nur ein Node wäre vom Aufwand das einfachste - allerdings müßte dann entweder eine REF geschaffen werden um den Node auch bei kompakten Ausfahrten zuordnen zu können oder wieder eine Relation → das wird ein Getippe ???

Gruß Jan

wambacher · 2010-06-01T10:06:47.000Z

SunCobalt:

wambacher:

p.s. wie machen die das eigentlich im “realen leben” mit dem spurwechsel am grenzübergang? da muss es ja dauernd krachen ;(

brücken? ampeln? augen zu und durch?

Um das zu verhindern, haben die Engländer ein Gewässer namens Ärmelkanal gebuddelt. Da sind dann keine Brücken bzw Ampeln für Spurwechsel zwischen Rechts- und Linksverkehr nötig. Die fleissigen Australier haben sich sogar ein Ozean als Pufferzone zugelegt

Zitat meines Postings: “es gibt ja auch länder mit rechts/links-verkehr, die eine gemeinsames land-grenze (ich meine nicht landesgrenze) haben.”

ende zitat.

wer lesen kann, ist echt im Vorteil