Wenn es noch Gleise gibt kannst du die kartieren wie ich das hier gemacht habe. Ein anderer Mapper hat elektrified=no hinzu gefügd, was natürlich bekloppt ist.
+1 … historic=railway_car passt auf jeden Fall besser, auch wenn es sich bei dem abgebildeten Objekt nicht um eine touristische Attraktion handeln dürfte. Ich würde das auf jeden Fall ergänzen mit abandoned=yes (oder auch ruins=yes falls das auch für Objekte zulässig ist, die keine Bauwerke sind) und railway_car=?? … dazu müsste an wissen, welchem Zweck dieses merkwürdige Gefährt gedient hat, habe so ein Teil bisher noch nicht gesehen, lässt sich aber vermutlich rausfinden.
Und ja, “Reste der Jesteburger Ziegeleibahn” ist eindeutig eine Beschreibung und kein Name.
Ja, es ist ein Eimerkettenbagger, als Schienenfahrzeug ausgeführt. In
findet Ihr weitere Fotos. Der Bagger ist an dieser Stelle neben anderen Teilen und Spuren das prägende Objekt - und wurde auch schon als Geocache verwendet.
railway_car=bucket_chain_excavator gefällt mir gut, weil es präzise ist.
Ein Railway Car ist die Bezeichnung für einen Waggon und gilt nicht nur für Personenwaggons sondern auch alle Sonderformen von nicht selbstfahrenden Schienenfahrzeugen, siehe z.B. hier.
Da es sich hier um ein Bahnrelikt handelt und der kleine Eimerkettenbagger (vermutlich ein Unikat) ein Schienenfahrzeug ist oder war, ist historic=railway_car also m.E. durchaus korrekt und mit railway_car=bucket_chain_excavator auch detailliert beschrieben.
Also wenn ich mir die recht ausführliche Doku zur Restauration des Eimerkettenbaggers in Leipzig so ansehe sieht der Antriebsmotor nicht danach aus, als würde er mehr als nur die Eimerketten antreiben. Vorallem die Einbausitution mit Kurbelwelle längs zur Fahrtrichtung bei dem ansonsten sehr einfach gehaltenen Gefährt lässt dies sehr unwahrscheinlich sein (habe da kein Getriebe zum Antrieb der Räder gesehen).
Du magst Recht haben, und wenn der Bagger tatsächlich selbstfahrend war, ist er kein railway_car.
Ich habe aber angesichts des Alters und des Umstandes, dass diese Dinger kaum in Serie gebaut wurden, meine Zweifel. Da bis in die 30er Jahre selbst die Loren von Pferdegespannen gezogen wurden, kann das m.E. auch durchaus für den Bagger gegolten haben.
Edit: Habe mal wieder nicht mitbekommen, dass während des Schreibens (bin unterbrochen worden), weitere Beiträge geposted wurden. Coole Filmchen und dolle Technik, die nach 100 Jahren immer noch funktioniert. Wenn ich da an meinen Balkenmäher denke, der bereits nach 4 Jahren den Geist aufgegeben hat …
Ok, damit nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.